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[综合改装] 上海音豪 引领休闲--本田CR-V汽车隔音、音响改装

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发表于 2014-5-29 10:41:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
上海音豪 引领休闲--本田CR-V汽车隔音、音响改装

新CR-V全面提升的外观设计,时尚精劲,蕴藏动感轮廓。前脸设计焕然一新,车身底部设计完美再现空气动力学,新镀铬格栅展现CR-V刚毅气质,全新四灯式晶钻前大灯引领汽车造型时尚前沿。全新浅色内饰设计明快精致,使乘用更感舒适。新款CR-V的内部空间设计延承了04款简洁实用的风格,灵活的空间组合方式,适合多样化的生活方式,更能让驾驶者享受随意发挥的创造乐趣。



CRV——“城市多功能休闲车”,这应该是目前对CRV的准确定义。


汽车隔音可以体现音响改装的专业性,专业汽车音响改装店提供给车主汽车隔音施工目的。最好的服务就是使这套音响系统在车主的车上发挥出最佳的效果,如果不做隔音是根本无法实现的!隔音工程不但隔音,还能有效的将发动机工作产生的高温阻隔在外,提高空调效应,令您倍感清凉。车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位板金铁皮都比较薄弱,加装隔音材料后,车身更坚固,发生碰撞时,被动安全系数得到提高。


本田CR-V汽车隔音和音响改装配置单:
隔音:车德尔全车隔音
前声场:雷贝琴RV6A
后声场:雷贝琴RCX6A
升级总价:5000元
汽车音响改装店家:上海音豪专业汽车音响改装旗舰店







噪音的危害是多方面的,噪音不仅对人们正常生活和工作造成极大干扰,影响人们交谈、思考,影响人的睡眠,使人产生烦躁、反应迟钝,工作效率降低,分散注意力,引起工作事故,更严重的情况是噪音可使人的听力和健康受到损害。


阻隔噪音传播的有效途径主要是:密封、止震、隔音、吸音。在减震基础上再进行隔音、吸音以及密封处理,就可以达到安静舒适的效果。

减震:每辆汽车制造都使用金属和塑料板料,在行驶过程中产生共振,造成大量低频噪音。汽车原厂也会处理部分振动声源,但是远远不够的,所以无论是高档车还是中低档车都有不要安装、减震材料。
吸音:汽车高速行驶时,车体本身产生共鸣声,加装高效吸音棉进行消音降噪处理。
隔音:由于中低档车金属和塑料板材单薄,导致外界噪音传入,安装隔音加厚板材阻隔噪音。








引擎盖隔热垫,它最主要是吸收引擎运转时的噪音,并且还有隔热功用,能有效维护引擎盖原厂烤漆,防止长时间高温使得烤漆变色。

在减震基础上再进行隔音、吸音以及密封处理,就可以达到安静舒适的效果。





驾乘舱已完成了底板的减振,而在减震基础上再进行隔音、吸音以及密封处理,就可以达到安静舒适的效果。

同样的,减振然后消音也适用于尾箱的隔音。
后备箱为相对密封的箱体,如果隔音做得不好,噪音在此会产生回音与共鸣,加大噪音的音量。用减震材料先对尾箱进行减震钣金强化处理,减少尾箱的振动,使尾箱更加紧固,从而提升行车的平顺性。

后备箱贴车德尔隔音止震板,能有效减小行车时带来的震动,外层加贴车德尔吸引棉,能有效的隔绝排气管噪音以及行车过程中的胎噪路噪,同时后备箱内轮弧处再同样隔音处理,更好的隔绝胎噪传入车内。

整车的隔音已经完成了,我们开始给车子改装音响。
首先我们可以先了解改装的材料中的雷贝琴:

雷贝琴RV6A是一款2分频套装扬声器。它的中低音单元音盆采用特殊纤维混合浆捞制松压成型工艺制作,这种松压音盆的内阻尼特性更为优良,因此刚性更好,失真更低,同时音盆正背两面均喷涂上一层黑色的阻尼胶层作防水处理,以便能适应潮湿的汽车使用环境。


雷贝琴RV6A:



雷贝琴RV6A的平衡度好,低频松软,人声甜美而富有感情,中频表现自然流畅,有质感,层次好,演绎各种风格的音乐都有好的表现。

介绍完前声场,我们来看看后声场的音响改装:
雷贝琴RCX6A 是一款6.5寸同轴喇叭。音色温暖自然,声音弹性好,演绎人声有非常不错的表现,比较适合做声场用!

雷贝琴RCX6A同轴喇叭:
额定阻抗 4ohm
额定功率 60W
最大功率 120W
灵敏度 (2.83 v/m) 93DB
频率响应 65HZ—20KHZ
高音单元尺寸 0.8 ”
中低音单元尺寸:6. 5 ”
安装深度:62mm

后声场的主要作用是用来衔接前声场,让声音的过渡更加的清晰自然,同时也能让坐在后座的朋友欣赏到美妙音质。





喇叭的安装:喇叭线外面都要套网管其作用不仅可以有很好的传导性,低损耗、高保真,可以隔离杂波信号干扰;接线头都要用专用的喇叭夹,与喇叭接口接牢固,再用焊锡焊牢固,专用的热缩管封口绝缘。

汽车音响改装顾名思义就是对汽车进行音响改装升级,其目的就是满足车主朋友对汽车音乐的需求;使车内音响空间以最佳的声场表达方式表达音乐对音乐爱好都的“发烧”追求!


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