奔驰C63方向盘+全自动雨感+副驾驶储物盒

源自网络K

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        自去年9月提车到现在已经小半年，由于暂时不在帝都工作车一直扔在家里没有开，所以基本上等同于新车一辆，改装的事情也一拖再拖，直到今年春节前休假才得以实现所有的计划。

      关于对车辆的改装，在下发表一些个人观点，仅供娱乐参考，首先对于车辆的外观改装目前还无爱，总觉得修改外观仅仅是满足了观众，但是对性能的提升实在是捉襟见肘，而且还要忍受带来的路噪增加、油耗升高、舒适度降低、验车风险等等。其次对于性能的改造，目前我大帝都的路况现有1.8T四缸足以应付，再好的动力也赢不了路况...那么对于我来讲，改装应该从哪些方面入手？没错，驾驶体验感和舒适度！于是我决定从如下几个方面着手改装: 首先C260时尚基本上该有的配置都有了，特别是智能大灯和17轮毂以及三幅方向盘都很对我个人口味，但是并不完美，北奔为了节约成本还是将一些原厂车固有的功能进行了简配，比如全自动雨感，这让我一直耿耿于怀，这作为改装项目之一。 然后就是车内储物空间太小，那么增加隐蔽性储物空间也是改装项目之二。 日行灯常亮是修改项目之三，无他，因为原装C系日行灯都是常亮的，北奔被区别对待了而已，识别度的增加意味着安全度的提升。倒车影像作为改装项目之四（已实现）  最后的两个改装项目本不是必须，但是在提升驾驶舒适度上提供了很大的帮助，那就是C63方向盘和AMG油门刹车踏板总成。这两项的改装也是在深思熟虑纠结很久之后才得以实现，其间还向很多车友进行了改装方式方法的咨询，在此向他们表示由衷地感谢。


     下面进入正题，首先是方向盘，本来这个改装项目险些取消且作为最后考虑，但是心魔啊~ 强迫症啊~ 最终成为了首选（之前先改装了AMG油门踏板总成和原车audio20倒车影像，但未记录，所以本作业中没有体现）。  方向盘入手也蛮曲折，具体的过程不再赘述，我只想向MBC大家庭里向大家提供无私帮助的某位朋友说声“谢谢”，至于其他的就一切尽在不言中了。
     某日，收到快递，拆开层层包装，四个全新C63方向盘展现在我眼前！


507全翻毛限量


半翻毛




最后就是我魂牵梦绕的napa真皮




阵列完毕，MBC北京车主营又多了四个C63方向盘使用者



下面来一些方向盘的细节特写





AMG原孔位拨片









下面说说为何要更换C63方向盘，因为原车三幅方向盘尺寸偏大，在调好座位后，非常尴尬的情况出现了，方向盘蹭腿现象严重.....在多方咨询后发现c63方向盘直径小于原车三幅方向盘尺寸，并且还增加了拨片换挡功能，于是，嗯 你们懂的。

三款方向盘在手中的感觉各有千秋，请忽略我手臂上的汗毛 谢谢













MBC logo上盘！~




全翻毛手感着实不错，但是对于我这种懒人来说太难打理









下面开始进入改装环节，在进行多方咨询后，得出以下几个修改方案
1.  在点瓶断电情况下，拆卸原车方向盘电路板并与C63方向盘电路板对调，这样可以保证全部功能的实现且不会出现故障码，缺点是拆装过程繁琐

2. 直接对调更换方向盘，但要更换转向开关，缺点是转向开关费用过高

3. 直接更换且不断电，这一点是到了金驰后师傅给出的意见，但是之前没有先例，这个方法是最简单最无损的，缺点是方向盘背景灯不知道是否可以顺利点亮且一定会出现气囊故障码。就做了一把白鼠吧。

再看一眼我的原厂三幅






师傅开工了




卸除气囊







气囊轻松弹出，因为原厂的气囊盖和气囊与C63通用，于是省了一笔 ，嗯










气囊模块






师傅非常仔细的查找所有接线孔位






方向盘拆除



再见，我崭新的三幅







师傅开始检查C63 NAPA的接线






轻松上车




下面开始扭力扳手伺候，此步骤必须两人合力









安装完毕，现在可以看到，第三种方法安装后方向盘上所有灯光正常显示，说明安装成功了百分之八十，气囊还未完全放入，只是虚掩  因为是没有断电安装，所以产生了气囊错误码，下一步进行消除错误码。



xentry诊断仪







错误码消除，气囊嵌入成功







下面上路检查拨片换挡功能是否正常，因为原车预留了拨片接口，所以我并不担心这一步，只是金驰的师傅认真负责的态度值得称赞。

上路，一切正常，换挡顺畅！



终于不再蹭腿了



分享一些方向盘上车后的细节。










个人偏爱napa真皮的手感，好打理，手感细腻，操控灵敏 拨片给力，降档超车非常的方便









小插曲， 换方向盘的过程中偶遇来检修的KOENIGSEGG
好罕见......




































接下来，分享一下储物盒与雨感的安装。

下面就是传说中的副驾驶原厂储物盒






安装过程由于太过简单，师傅没有给我拍照的机会
送上著名的“姐夫的臀部”貌似mbc北京车主营帖子里上镜率很高....



安装完毕




看看实际效果吧，我选择的是黑色，隐蔽性强
还有米色的选择，看个人喜好


















储物盒空间谈不上多大，但是可以将手套箱的部分空间解放出来，实用性还是不错的。







最后就是全自动雨感，原车带的仅仅是半自动，而非真正的雨量感应器，至于区别，马上见分晓

师傅在连接xentry诊断仪，安装雨感需要进行相关选项的开启。



中控置顶的外壳已经拆除



原车雨感已经拆下


原车雨感左 全自动雨感右




开始进行设置


上为原车雨感，下为全自动雨感，区别一目了然，那四个大眼睛就是真正的雨量光线感应器


设置完成


还原






接下来进行测试
一杯水直接倒在雨感光线口的位置


它动了！



根据水量的大小，雨刷的摆动速度随时自动调整 很好，原车功能实现










以上就是本人对车辆的改装历程，基本上已经算是目标达成，接下来么再慢慢研究，看看还有什么可以提升驾驶感受和舒适度选项，希望思路相同的朋友们一起切磋，最后送上清茶一杯，"一杯清茶、一颗清心、改装有风险，大家需谨慎” 祝愿大家新春快乐！马上快乐！





最最后是广告时间，原车9.8成新三幅方向盘出手不带气囊盖和气囊，仅限北京地区当面交易。

明盘价格：2600元rmb

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