爱巴赫短弹簧，RD轮毂，前脸等总结作业！持续更新ing！

源自网络K

声明：本帖系转载于汽车之家论坛，作者： 最慢的马三  ，版权归作者以及汽车之家所有。
9-09补充：之前说换了弹簧之后前后一指，其实没有那么低啦！前后2指半，通过性还凑合。之所以说一指，是因为论坛有位车友某小天，整天纠结换了弹簧之后能低多少，于是我干脆吓吓他！玩笑，玩笑，各位见谅！
9-07补充：有几位车友要我留微信号，我留了，但是切木有人加我，原来我的微信设置有问题！现在重新设置了，有车友  要加微信请加 sink_moon，呵呵！
9-05更新：一早上论坛，看到通知，说上首页推荐了？ 去首页找了10分钟，终于在一角落找到了。HO~HO~！
                 来更新一下最新状态！汽车之家给我起的标题是刹车不点头，其实误导了！ 原车的避震设计就这样，更换个   
弹簧就不点头了？不科学！我一直都说的是，点头没那么厉害而已，还是会点呀！避震比原来有韧性，但是还是硬呀！
而且经过一个多星期500多公里行驶，车子比刚换弹簧时更低了，现在前后一指而已！当然，我手指比较粗。
总结： V60换爱巴赫的弹簧，会比原来的操控好一点，稍稍舒适一点，但是也别打算有飞一般的提升，只是对比起3000块钱来说，超值！
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8-27更新：做了四轮定位,没感觉有多少差别。有个很好玩的细节：师傅说我们的车子后轮的倾角是不可调的，导致后轮会外八字，会吃胎。换了短弹簧之后，八得更厉害了些。可以通过换调整杆来调至不外八。

我是懒得理会。八字更好看！！！
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入了爱巴赫的短弹簧，昨天换上了。
粗而短。前短和原后。



参照物对比图。


安装过程简略一下。



拆下的原厂前弹簧，弯的。


V60 T5的请买这个型号：


无意中在文件夹深处找到一张车主本人小时候的萌照，不禁感叹岁月如梭！



更新驾驶感受，由LZ专职司机：LZ的肥老爸口述，LZ整理。
大多数观点你可以看做是我的肥老爸的心理作用，你可以笑话，但别喷人。
1 刹车不点头。原车的刹车点头现象严重。我都5年驾龄司机了，都很难控制得好，我老婆开就更厉害了！家里老人家要是坐后排一定难受。现在好多了，慢速、急速情况下的点头都不怎么明显了，刹车也感觉有韧性了点。
2 转弯不侧倾，是不可能的。试了2个90度的大弯，速度分别是50公里和70公里，侧倾。但是车身稳定了很多，要以前，绝对不敢超过60公里的速度去过弯。信心从何而来不得而知。
3 变道信心大增！是换了弹簧的心理作用还是我今天风骚了些许，不得而知！但是现在在V60上也开始体会什么叫人车合一了。
4 过坎不震屁股。好像很难形容！还是硬，不可能避震会变软！但是过坑，过减速带，没有了那种把屁股震得离开座椅的感觉了，有韧性很多！硬要我总结就是：原车的感觉是车子在颠，人也在颠，短弹簧的感觉是车子在颠，和我没什么关系。用某小天的话来说就是“很Q”。唉，文化低，说不清楚。

又开了几十公里，感觉更多的新感受应该是车身降低后，重心低了，车身稳定性好了所带来的。总之，3K的价格，值得！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

下面总结一下爱车的所有改装内容，照片质量有限，各位轻喷。

每天上班的停车位：树下！所以提车后第一件事就是贴了黑顶。300块，值得花！以后不再怕树胶，鸟屎了！


留着这个没弄黑，贴膜的小师傅表示很不理解。



改了短弹簧后车子的整体状态：











没有去量还有多少指，因为懒。感觉不细看没觉得车子有多低，但是整体协调了。
另外来说说这个轮毂。LZ老爸在广东最大的铸造轮毂厂做过2年质检，对于铸造轮毂的质量还是略懂的。这玩意真的没神马技术含量，我们只要看看中心孔和螺丝孔处看有没有疏松和沙眼，动平衡OK,机加工OK就行了！所以正厂副厂的质量区别并不大！但是价钱就差个几倍了！（只是针对普通的铸造轮毂而言！锻造轻量的我没接触过，不敢说副厂也能用！）在广东这边，副厂轮毂满大街的跑，从来没听过有因为是副厂轮毂而出过什么大问题的。本着改装性价比的原则，我选择了淘宝的副厂RD款。轮胎是东洋的，静音效果很不错，价钱只有米其林的PS3的一半！！最近我们顺德到处修路，满大街的坑，指不定那天就鼓包了，所以还是能省则省！
换了18寸的，对油耗起步加速有多大影响没有去计算测量。只是感觉车身整体稳重很多，轮胎的静音、排水性比原厂好很多！


RD前脸。对于这个对性能完全没提升的改装，本来我是排斥的。但是有一次给朋友取笑说我的车头和别克凯越很近似，我居然耿耿于怀了！于是……有车友说改了这个，上高速会稳定点，我没试过。










车内的来几张。估计全国乃至全世界的V60都没有和我一样改法的？猥琐的笑一个！
主机，先锋ODR，取代了大灯控制开关。

大灯开关换这边了，感觉用起来还顺手一点！下车库的时候可以一手关窗一手开大灯了。

喇叭，3分频喇叭用了3个不同的品牌。




解码

随便往上一堆拉到，没做造型。幸好原车没备胎，要不我还头痛死！这堆东西称过，110斤了。

气泵和补胎液

拖车钩和警示牌

尾箱够大。低音箱换了4次，终于在体积和音质之间找到个平衡了。


随手拍：

油耗不高呀！经常跆速听歌调音，一调就是2小时。高速跑8个多一点，不高不高！

新车开到230公里的时候飞掉一块，索赔了。（LZ父亲猥琐上镜了）

车尾，第一眼最吸引我的地方。照不出那种味道呀！没文化就是没文化！

没增配，这2样花了2K，亏呀！还没去刷定速巡航。这个按键本来是打算改成控制加装的ODR CD机的，但是要动线路，需要时间来弄，所以一直没去搞。

六字真言，从马三跟过来的。希望家人，自己，车友都平平安安。


没了。