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[动力性能] 奥迪A4L 2.0T再刷ATA程序,打造尖端引擎

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发表于 2014-6-20 12:22:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
在多年和奔驰C级、宝马3系这两大对手的竞争中,奥迪A4L一直凭借时尚的外观和丰富的配置占据领先位置。更难得的是在德系三强中,A4L是最乐意为中国市场做出改变的一款车型。  




A4L的热销在改变了奥迪品牌商务用车形象,一个年轻、运动、时尚的奥迪符合高端家用车的定位,而空间上的优势和低调的个性更是为国内量身打造。  





(2.0TFSI),2.0 TFSI发动机最大功率为132kW,功率刻意调低了一些,而最大扭矩在1500-3000rpm之间。这是完全依照城市使用来设定的,毕竟国内最高限速120km/h的道路条件。但是通过ECU升级来释放出被原车隐藏的部分动力。





工程师将原车ECU拆下,通过BOOT解密的方式读取原车的程序,用专业的工具将原车ECU打开后,焊接好BOOT跳线,连接好CMD设备,读取原车程序。





程序读取后,发往英国ATA技术总部,总部根据原车程序进行一对一定制调校,整个升级调校过程需要三个小时左右全部搞定,




程序调校好后,从国外发回来,工程师解压后写入,给ECU封胶,装车。
        启动预热五分钟后,工程师陪同车友一起试车,    给车友的感受,起步明显不一样,加速顺畅,油门响应迅速,起步加速推背感很强,车友对效果很满意,之前车友朋友的车也是刷我们ATA程序,这次也是通过车友找到我们的联系方式。感谢陕西榆林车友对我们的支持!

   原车参数:最大马力:180PS,         最大扭矩320NM。
        升级后参数:最大马力:220PS,         最大扭矩390NM。
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