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丰田Venza改装作业之内饰篇

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发表于 2011-11-15 12:49:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

大家有这款车更多的相关信息吗                    丰田近日公布了2009款Venza的价格,这款全新的五座交叉车型将于今年【08年】12月上市。Venza采用前轮和全轮驱动模式,搭载182马力、2.7升四缸发动机,起始价格为26695美元(约合人民币18.2万元),268马力、3.5升V6引擎版本的厂商指导价为28520美元(约合人民币19.5万元)。  这款车将与福特Edge和日产Murano竞争,基于已诞生Avalon、凯美瑞和汉兰达的丰田K平台,搭配的V6发动机产自丰田位于肯塔基州的乔治敦工厂。  丰田计划年内销售2000辆左右。四缸版本的Venzas将于明年1月19日上市。  丰田公司计划在2009年销售6万辆Venzas,这对于一家每年卖凯美瑞能达到40万辆、汉兰达10万辆的公司是一个保守的预测。每辆09款Venza都配备了双区自动温度控制系统、倾斜/伸缩方向盘、MP3/WMA/CD转换器、稳定控制系统、足够的安全气囊覆盖范围(包括一个司机膝部气囊)以及19英寸合金轮毂和P245/55R19轮胎。  Venza的工程构架是由丰田位于密歇根州的技术中心负责,而设计则是由丰田位于加利福尼亚州Newport Beach的Calty设计工作室完成。Venza 的组装则会在丰田乔治城的肯塔基工厂进行。  Venza设计组的主要开发重点在于制造一款新的越野车,区别于传统的SUV。在设计上面,他们更加倾向于运动型的外观和相当的舒适感,例如增大行李箱空间,拖曳能力以及全轮驱动的性能。  车子的外观设计部分的改进包括更加粗犷的前脸,尤其是前栅格,车头灯以及雾灯,使得车身看起来更加具有侵略感,但同时又不乏优雅。外观线条圆润的同时,保持了较短的前悬,清爽的线条结合较大的离地距离,都显示出越野车的风采。从后面看,Venza经过重新设定的后舱门,后导流板以及尾灯都让车身的韵味焕然一新。  Venza的内饰空间非常充足,可以容纳下5名成人,并且在第二排座席之后空出丰富的SUV一般的行李箱空间。后面的舱门式的设计使得行李能够非常容易进出车辆,同时也可以方便的借助杠杆。如果把舱门打开放平,那么可以容纳下很长的物件例如滑雪板,冲浪板,露宿帐篷等等。  车身的控制面板的上半部分安装着一些换挡键之类的东西,还包括空调开关,十分方便。再加上iPod/MP3的储存格,对喜欢音乐的人来说更加体贴。此外所有的 Venza版本都装备有自动的双区域恒温空调,AM/FM收音机+CD播放器,可以倾斜/伸缩的操纵杆,遥控车门锁,电动后视镜,罗盘,巡航控制,后雨刮,深色玻璃等等。在V6版本上面还会标准装备有双排气管, 20英寸的合金轮毂。4气缸版本则会标准装备19英寸的合金轮毂。  Venza上面还有一些铬制的组件,使得车身内部更加呈现一种金属质感。内饰部分可以选配木纹式点缀以及黑色刺绣等等,还附带12伏特的插座。如果你把车顶换成全景天窗,那么整体的视野会更加开阔。  Venza会准备自动高强度光束车头灯,这又是另一样丰田首次装备的组件。该装置运用了传感器,可以探知迎面而来的交通工具并且自动降低光强,当对面的车子驶过之后,回复强光照明。车子的其余装备还包括巡航系统以及JBL音响系统,整体式无线电,蓝牙科技,后座娱乐系统等等。  Venza 可以选用前轮和全轮驱动配置。动力方面则会采用3.5升的V6发动机选配,最大输出功率达到268马力/ 6,200转每分,扭矩峰值为246磅·英尺/4,700转每分,牵引能力达到3,500 磅。标准配置为2.7升的4气缸引擎,性能优秀,油耗低,排放少。两款发动机都会配合6档的连续换挡电动控制自动变速箱。  Venza的安全装备也是很丰富的,包括驾驶座的安全气囊,双排座侧面窗帘式气囊。同时Venza也是丰田的第一款装备有STAR安全系统的轿车,包括防锁死刹车,牵引控制,电动刹车力分配程序,刹车辅助系统,车辆稳定控制系统等等。  “Venza将会树立起crossover车的新评价标准,”卡特说道,“如果有人希望获得佳瑞美的性价比以及可靠性,Avalon的舒适度以及汉兰达SUV的多功能表现,那么Venza会是最好的选择。”  在这样一个Crossover成风的时代,推出一款交叉型混型车似乎已经成为每家汽车厂商对于自身品牌的一种价值体现,所以,像底特律这样的大型国际车展中,自然也就不会少了Cross车型的身影。丰田就为我们带来了一款被称为跨界概念的新车——Venza!  新车将北美车展作为全球首发的现场,为了迎合Crossover产品的定位,前脸酷似美规版Camry的Venza在造型上显得很流线并充满了动感,充满了浓厚的Toyota家族特色。这款车的前脸清楚的表现了目前丰田汽车的流行款式:明亮宽大的格栅以及和前翼子板相切的弧形大灯。新车在底特律车展中的名字是Venza crossover sedan(混型四门轿车),其主要竞争对手锁定日产Murano和福特Edge。  侧面,Venz的线条显得极为流畅,并采用隐藏式的C柱设计,搭配后方刻意营造的饱满曲线,让其并不显得笨重;车尾部分,Venza拥有独特的斜背式设计,无论是D柱的线条还是尾门的造型,都和雷克萨斯的RX系列有几分相像,而不规则造型的尾灯也是Venza在造形上的一大特色,和车身钣件间极佳的融合,也展现出很理想的视觉效果。  在美国加州及密歇根州进行研发工作的Venza,将交其位于肯塔基州的工厂进行量产,此生产线也负责Avalon、Camry等车的组装工作,而除了3.5升V6和2.7升直四两种动力配备外,前轮驱动和四轮驱动车型的推出也都在计划之中;最后,Toyota官方表示:希望在2008年稍晚将上市的Venza,能兼具Camry、Avalon以及Highlander等车款特色,以满足消费者多元的需求,并让旗下产品线再添一员大将。
     
[ 本帖最后由 xueliyuan88 于 2009-03-14 12:05 编辑 ]


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