奥迪A4L 2.0T刷ECU，升级ATA一对一定制程序

新疆汽车改装

A4L这款车升级ATA程序太多了，效果非常的好，此次受到车友的预约，（车友之前的朋友也是刷我们ATA程序），感受过朋友的车刷ECU，带来不一样的效果，所以车友就刷了，电话预约，公司总部安排工程师上门。




A4L的内饰还是典型的奥迪风格，中控台能找到大量的与A6L通用的部件，所以大家对它的做工和用料大可以放心，并没有因为国产而缩水，之所以有人觉得内饰不如老款，可能是因为A4L里面门板和中控台的软性塑料感觉并不是很软，要使劲按才能感觉到，但实际上用料还是很上乘的。





奥迪A4L个性运动型搭载的是我们非常熟悉的EA888 2.0T涡轮增压高功率版发动机，最大功率为180马力 ，最大扭矩为320牛·米，





工程师通过焊接跳线，读取这款车的原车程序，





程序读取后，通过E-mail将车辆的原车文件和车辆信息一起打包发给英国ATA总部，总部根据这款车的原车程序进行一对一定制调校。




原车功率：132KW/180P,刷ECU升级后动力提升：31KW/42P；
原车扭矩：320Nm，刷ECU后扭矩提升70Nm,峰值扭矩达到390Nm
（感觉油门踏板变轻了，实际上是油门响应快了，操作起来反应灵敏，不用像以前一样深踩油门了，同时因为调整了换挡时候转速及动力的匹配，使得换档更加平顺，动力衔接更平顺，减少了顿挫感，)

当升级以后，油耗是不是会提高？
不一定。有部分车型刷ecu后反而更省油了，发动机在时间单位内发挥出的功率比原来增大了。跑同等距离路程时候，踩油门踏板时间会比以前减少。例如原来要2/3油门才能产生的力矩，现在只要1/3的油门就已经达到了。因为升级ecu是能效比的提高，而并不是单纯提升输出功率。这是现在很多人误认为刷ecu就会耗油的误解。
还有一点就是，刷ecu程序实际上是提升驾驶乐趣。并不等同于要开快车，超速。除了提升了马力之外，附带增加了车辆的操控性能。不是要你提升马力去突破极限时速，而是要你在合法的速度内享受驾驭的乐趣。