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最近通用爆出全新改款科鲁兹外形，从论坛的车友吐槽来说，大家对新款外形各抒己见，新款科鲁兹放弃硬朗 外形，开始走“萌”的路线，那么今天升级的科鲁兹也将被划入历史，成为经典，今天升级的科鲁兹为1.6L 最大输出马力117匹，最大峰值扭矩150牛米，由于车自重的问题百公里加速实测14.44秒，作为一款外形 硬朗的车型这个加速实在说不过去！如果市区行驶再开空调，那么科鲁兹只能用凑合再凑合使用了。 科鲁兹外形从上市到今天依然是紧凑车里面最英俊、帅气，大嘴的家族脸谱加硬朗时尚的高腰线设计 科鲁兹侧面车身腰线从前叶子板一直延伸到后尾灯，外加5副16寸 轮毂组合，让整辆车大气、时尚、运动 同样科鲁兹铭牌，从信息记录上可以看到发动机最大功率输出，以及车辆识别代码和出厂日期和产地等 科鲁兹从12年以后出厂的车，采用AC德科E83电子控制单元，全系可以支持OBD升级，实现免拆升级服务 AC德科E83通信协议比较复杂，所以整个读取过程持续38分钟才可以完成，然后将程序压缩打包发往德国总部 科鲁兹是全球战略车型，每个国家都有，所以德国总部只有45分钟就将修改好程序传回，然后写入车内， 等水温上来后，在相同路况相同驾驶员测试0-100公里的加速，原加速为14.44秒，升级的科鲁兹13.65秒 然后车主和朋友轮流试驾，反馈信息基本上都是低速加油门，车子不喘了，换挡顿挫也感觉不到，油门比 以前也灵敏了，还可以，然后ART ECU把长达3年的售后质保卡递送到客户手中，让车主升级无忧！ | 
发表于 2014-7-21 10:10:03
