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本月已经迎来一年最热的三伏天。在这样酷热的三伏天开车，自然会把空调开足。不过即便空调温度已经调的很低、风量很大，后背和臀部依然会不断出汗。这时如果有座椅通风功能就能完美解决这个问题！
座椅加热功能已经不再是什么高端配置，很多十万元的车型都有配备。而对于很实用的座椅通风功能还依然很少！
保时捷卡宴车内全部采用高档真皮包裹，并用铝材和实木材作为辅料，这样的组合彰显卡宴的豪华感！
很遗憾车主在订车的时候恰巧忽略了座椅的空调通风功能，所以最近一直研究后期的改装，不惜血本也要改善座椅的舒适性。
【前沿车改--番禺道声】对空调通风座椅舒适性改装有着多年的经验，可以信任！车主毫不犹豫的与我们取得联系，最终同我们专业的师傅研究出改装方案（主副座椅均升级舒爽型空调通风功能）！
座椅通风简介：
座椅通风是汽车夏季“避暑装置”。车内虽然有自动空调，但由于乘员身体与座椅紧密接触，而接触部分空气不流通，不利于汗液排除，开车会感觉很不舒服。
座椅通风空调独有的通风循环系统，源源不断的将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出，防止臀部与后背积汗，提供舒适的乘坐环境，能有效改善人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体于座椅的接触面也会干爽舒适。
改装第一步，检查好车辆的基本情况之后，就需要将座椅搬出车外进行施工。在拆卸座椅时，需要丰富的经验，同时还需要足够小心谨慎地将汽车座椅搬出来！
原车的真皮座椅有打孔设计，但是对通风散热的效果不大，主要是内部缺少通风系统！
这次主副座椅一并改装空调通风功能！
座椅拆得只剩下骨架，稍后师傅还需要研究座椅的内部构造，以便下一步的配件定位安装！
原车海绵垫：要根据座椅的结构特征并结合丰富的人体力学等丰富知识才能确定打孔的位置！
改装的主要配件：超高速静音风机、耐压不变形的高效导风层、缓冲减震层！
想要座椅通风就得靠它--超高速静音风机，是整个安装部件的主角。在这基础上我们还需要加上高效导风层，它可是通过了25万次耐压不变形测试的专利产品，确保整个座椅最大面积均匀通风！
最后添加的减震缓冲层，让改装后的座椅更加柔软舒适，让您拥有更贴心的乘坐享受！
改装还原后的效果，在外观和原来一模一样。但是内部已经拥有了空调通风功能，能够源源不断的将新鲜的空气从座椅坐垫以及靠背上的小孔流出，防止臀部腿部与后背积汗，提供最舒适的乘坐环境！
座椅通风最有标志性的控制开关，下图可以看到座椅控制饰板上的一个圆形开关！
功能独立控制，带LED指示灯、无极调速更具人性化，装在座椅侧面看着就像原车固有的装置。
控制开关改装前后对比：
坐进车里打开通风开关，从臀部到背部，瞬间就能感受到丝丝凉意，空调还没凉座椅先凉，感觉倍儿舒爽，不用在忍受“铁板烧”的烘烤、背部粘湿的烦躁了！
我们将会为您呈现更多丰富多彩的改装案例，请留意【前沿车改】官方网站：http://www.auto-gz.com ，新浪博客请点击：http://blog.sina.com.cn/u/2768640780如果您有关于汽车音响.灯光.座椅通风方面的疑问?欢迎采取如下方式联系我们
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发表于 2014-7-21 14:41:56
