F-150福特经典皮卡

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F-150一直是福特旗下的经典皮卡，F-150一个整体的车架由高强度钢冲压而成，这样不但提高了车身的耐用性，更对乘客在安全方面有了进一步的保证，不尽如此，在安装了AdvanceTrac与RSC（防翻滚稳定控制系统）的技术的帮助下，拖拽能力达到了首屈一指的能力，另外，F-150不同客户的需求推出多种经典车型。
这款F-150 SVT RAPTOR为Baja1000比赛设计的车型仅外表强悍就能充分体现出了它的越野能力。巨大的长方体蜂窝式格栅中间镶嵌着福特的大标，再加上全新设计的保险杠和发动机舱盖，使车头拥有了震撼的冲击感。另外，福特设计师们在原版F-150上使SVT RAPTOR 增宽了178mm，并使大灯完全镶嵌入了车头。

猛禽中控(20张)

Raptor9.8英寸高，7英寸宽，因此标志灯必不可少。后挡泥板上有2个红色的灯，护栅上方也有一排黄色交通信号灯。

这款车由四种颜色组成---橙、黑、白、蓝。外观为黑色和橙色的汽车可以选择橙色的汽车内饰。外观为白色和蓝色的车可以使用银色金属般的内饰，橙色也可以考虑。鉴于外观，还是黑色的Raptor看起来更酷、更潇洒。车轮直径为17英尺，恰恰与35英尺百路驰全地形轮胎相匹配。这种完全地形轮胎与普通轮胎的铸型相同，胎面花纹也相同，但是却有着区别于普通轮胎的特殊性能。普通轮胎有着严重的缺陷：在泥地和雪地不能顺利行驶。而新型的全地形；轮胎，改变了厚度以及带束层角度，能适应各种季节和地形，但会制造大量噪声。
在车外，Raptor制造的声音就像是一辆需要修理的卡车，但是坐在车里，你不会觉得噪
音很刺耳，相反很正常。车窗上能够安装更多的握柄。

内饰
方向盘够棒，可是就是有点太大，要是稍微小一点可能会更好。内部设计也发生了很大的变化。座椅定制，且具备了越野车更高的防震能力。驾驶舱空间宽广，橙色与黑色的搭配，非常醒目；方向盘中间橙色的标志让你预先清楚将要发生的事情。车内还有一些辅助开关，当你想要安装两个排灯时，就省去很多麻烦。 Raptor使用福特的5.4升V8发动机---一款三气门SOHC发动机，最大马力为320匹，最大扭矩为390磅每英尺。重达5863磅，当你想要加大马力时，可能要更

改装版本
加努力了。Raptor的5.4升V8动力系统优越的性能无话可说。而今年年底，将会推出6.2升V8发动机，可输出最大马力为400hp，峰值扭力为400磅每英尺。整体性能表现更为强悍。Raptor是针对安扎博雷戈地形制造的，一系列的试验也证明了这款车在这种地形上表现精彩。如果能适应不同的地形，比如崖径或泥地，将会更加受到人们的喜爱。然而，这有待进一步的证明和检验。
2013款猛禽增加了名为Terrain的车身颜色，这种颜色近似于沙土的颜色，配合新款的轮毂，让它看上去更像是给电影《特种部队》中使用的道具。车内提供了全新的MyFord Touch sss5200.com esb系统，HID氙气大灯在豪华选装套件中提供，不过需要额外支付4760美元，其中还包括了带加热和通风功能的电动调节前排座椅、自动折叠的踏板、双温区空调、导航、遥控启动、带加热功能的电动折叠后视镜和一套拖车监控系统。车品王国[1]  在已经开幕的2014北美国际车展上，福特全新F-150正式发布。新车除了在设计上的变化外，还将大量使用铝制材料，整车重量明显减轻。新车将于下半年正式投产，年底左右在海外上市。    外观方面，全新一代F-150基于去年底特律车展上的展出的福特Atlas概念车打造，拥有轮廓更加清晰且更具有力量感的前进气格栅、更加宽大的车头以及更高的轮拱。全面升级后的F-150，依旧充满了霸气。  内饰方面，全新F-150的改变也很明显。整体风格虽然还是带有典型的美式风格，但中控台及出风口的部分的造型进行了升级，并可以选装8英寸的显示屏。而座椅及中控扶手等地方，大量的采用了真皮材质包裹，更增加了质感。而配置方面，新车还提供360度全景影像、上坡起步辅助、SYNC多媒体系统和自适应巡航等。    动力方面，新车将提供多款排量的发动机，包括带有启停功能的2.7L EcoBoost增压发动机，以及3.5L V6发动机、3.5L EcoBoost，和5.0L V8发动机。
    编辑点评：全新的2.7升EcoBoost发动机，以及更轻的车身，让这款曾经的“油老虎”有望有突破性的燃油经济性改善，其霸气的全新外观设计同样十分值得期待！