奥德赛音响改装，全车隔音，导航|淮安非常城市汽车音响店

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     淮安非常城市汽车音响改装旗舰店奥德赛全车隔音，音响改装案例
   今天的主角是本田最新款的奥德赛。作为本田最新主打一款家用多功能轿车，空间宽大，外观动感犀利一直是众多车主选择其的重要原因。小编一直以为MVP在这个价位选择奥德赛是非常完美的，但这次根据车主反映，奥德赛也是有小缺陷，在高速的时候，车内总会有呼呼的风噪和非常明显的胎噪，显得异常的吵闹，让人心烦意乱，稍微开久一点就感觉很累，而且原车音响系统效果一般，高频暗淡，低频乏力，层次感非常差，很不耐听。让众多奥德赛的车主开车的感觉非常乏味。这次车主把刚提回来的新款奥德赛2.4豪华版交给我们淮安非常城市旗舰店，希望我们工程师能对症下药，解决奥德赛的这些弊端！

首先看看我们淮安非常城市旗舰店工程师开出的配置单
主 机 ：原车CD主机 飞歌奥德赛专用机
前声场：意大利赫兹HSK165
后声场：意大利赫兹HSK165
低 音 ：意大利赫兹ES250.5
功 放 ：意大利赫兹HCP5D
电 容 ：哈曼卡顿1.5F
线 材 ：嘉力宝
隔 音 ：环保丁基胶黄金甲加强版隔音
显示器：高清头枕屏 二个
外行看热闹，内行看门道，看看器材都知道是国际顶尖汽车音响品牌中的旗舰产品，看看具体的施工过程吧

还没来得及上牌的新车，看得出来车主渴望高品质影音效果的迫切心情！

   作为中国汽车影音网淮安会员单位，我们操作一切都是按照标准施工，开始施工前，检查车辆，和车主做好交接工作，提醒车主保管好贵重物品，征得车主同意，做足保护措施后方可施工！

先拆卸前门板，做隔音和安装赫兹喇叭

加强版隔音门板施工，门板里层隔音过程，有规律的黏贴止震版，减少共振，降低噪音！

门板外面覆盖整张的黄金甲止震版，给赫兹HSK165喇叭塑造一个扎实的箱体，使音响的中低频更加浑厚，也能有效的隔绝音响声短路的现象！

在原车喇叭的原装位置，加装本田专用喇叭垫圈之后再装上赫兹中低音喇叭

赫兹中低音喇叭特写，爱人爱恨交加的一套喇叭，人声饱满，频响范围极佳！

门板复原，无损安装，外观不变，效果却大不一样！

安装高音单元，原车的高音做工相当的廉价

原车高音喇叭在A柱上，位置和指向与我们倒模的位置如出一辙，这样能使声场更加开阔均衡，这是车厂顺应潮流的趋势，奥德赛，科鲁兹，高尔夫7，新君越等车型均采用此设计。这样也使我们改装高端发烧音响更加无损和便捷了。

前门音响改装和隔音告一段落，开始后门的施工

黄金甲第一次隔音

门板外层黄金甲隔音

后声场采用和前声场一样的二分頻套装喇叭，车主一家喜欢自驾游，希望后座也有非常棒的音响效果，让后座的家人也能感受到赫兹音响的效果，全车扬声器采用同一品牌的同一型号可以使整个声场更加均衡饱满!

奥德赛原车后门上没有高音单元，征得车主同意，我们把赫兹HSK165的高音单元安装在门板上，这样后声场高度适中，比较耐听！

晒一下拆卸下来的原车喇叭，非常廉价，塑料盆架，泡沫盆边，塑料音盆，磁钢非常小，这样的喇叭是不能发出好声音的，其成本约40元左右，与奥德赛25万的售价极不匹配！

喇叭安装全部完工，开始底盘的隔音工程

底盘覆盖环保吸音棉，止震后再将余下的噪音吸收，这样的隔音才有好效果

尾箱隔音开始施工

先贴黄金甲止震版

同样的需要覆盖环保吸音棉

尾箱隔音做好复原，开始安装我们的赫兹ES250低音炮

奥德赛是七座的MVP车系，如果用十寸的箱体低音炮将使后排座无法放到，为了不影响原车的功能，我们将赫兹低音炮倒模安装在尾箱的左侧

赫兹倒模箱体与原车贴合牢靠，关键是不影响原车座位的使用，非常实用的改装技艺

功放和电容安装在座位下，日系车的座位下空间充裕，安装器材很方便

车主的要求是器材尽量不要占用原车的空间，我们的这个改装方案车主很是认可!

为了旅途中让后座不那么乏味，我们安装两个高清液晶屏头枕显示器，就算在旅途中也可欣赏美妙的音乐和最新的大片。

引擎盖隔音，减少发动机的噪音，还可以防止引擎盖漆面老化，一举双得

四轮轮毂和翼子板隔音，胎噪的最大元凶之一

隔音和音响全部施工完毕，最后一步，检查和清洁车辆
开始调试音响
我们淮安非常城市旗舰店的工程师分别聆听降央卓玛的【金色呼唤】和赵鹏的三套车两张精美试音碟，虽然是倒模的补型低音箱体，但因为奥德赛是两厢汽车，加上赫兹低音单元超高的素质，低频下潜一点也不含糊，鼓点清脆干净，拳拳到肉，与前后声场的赫兹HSK165喇叭完全的融合在一起，好的器材加上精湛的安装技术，才能真正的充分发挥出最佳的效果，当然少不了我们工程师娴熟的汽车音响调试技艺，才有这么完美的作品呈现给车主！

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我哒哒的马蹄是个美丽的错误 我不是归人 我只是个过客

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