澳泰专家带你走出轮胎使用误区

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澳泰专家带你走出轮胎使用误区

对于很多购买新车的朋友，对于轮胎的使用往往道听途说，没有经过信息核查，在行车中遇到突发情况常常是死马当作活马医。今天澳泰专家将带你走出轮胎使用几大误区。

误区一：轮胎气压一定要足

       对于许多车主都有类似的经验，即轮胎气压不足时，明显感觉车开不动，会不自觉地加大油门，从而增加油耗。于是，这些车主认为，轮胎气压越高越好，特别是外出旅游不一定能找到充气的地方，所以给轮胎打足气压再出行。

       其实，当轮胎气压过高时，胎面中间部分磨损加剧，不仅降低轮胎的使用寿命，而且影响轮胎的抓地性能，不利于驾驶安全。对于充气轮胎来讲，只要在冷却情况下把轮胎充气至标准气压值，使用数月都没有问题。

误区二：温度升高后放气降温

       轮胎在装车使用后随着热量上升，轮胎温度也升高，这就会使轮胎的充气压力比轮胎冷却情况下有所增大，但不要认为轮胎气压增大会出现爆胎的危险。其实，在驾驶了一段时间轮胎温度是不会继续升高的，因此气压也就不会继续增大。如果害怕气压增大出现爆胎的风险而故意放气降压的话，会造成轮胎在行驶中的胎体变形增大，反而增加了油耗，影响轮胎寿命。

误区三：听说宽胎好就换宽胎

       有些车主听朋友说轮胎越宽越好，外出旅游更换宽胎以获得更安全的驾驶，其实这需要根据自己的驾驶爱好和使用条件决定使用什么样的轮胎。对于喜爱体验高速运动操控性能的车主来讲，值得换用宽胎，而对于大部分的自驾游车主来讲，还是比较关注油耗和舒适度，因此建议不要换用宽胎而是使用有一定胎侧高度的舒适型轮胎。

误区四：备胎能“高枕无忧”

        那备胎是不是只要不用，就能长命百岁呢？澳泰专家说，因为轮胎的橡胶会自然老化，所以备胎并非没用过就可以“高枕无忧”。对车主来说，除了经常检查正在使用的轮胎，还要注意备胎的胎况。一旦发现轮胎有龟裂等老化迹象，就不能再使用。

一个轮胎用都没用，就报废了，那也太不划算了吧！对此，专家建议，每10000公里左右车主就应该轮换使用一个轮胎。这时，可以将备胎拿出来，换下一个正在使用的轮胎，每次轮换，都确保有不同的轮胎能“休息”。这样既能延长轮胎的使用时间，也能充分利用备胎。

同时还提醒车主，轮胎非常忌讳和油、酸、碳氢化合物等化学物品接触，如果你的后备厢存放了这些东西，一定要留心不要泄漏，远离备胎。