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[综合改装] 陆风X8----隔音更男范

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发表于 2014-8-1 14:32:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
陆风X8定位于“全领域城市SUV”,在外形设计上,突破传统SUV风格的局限,注重内在的力量而非粗放的外表,简洁的线条,沉稳的姿态和刚柔相济的轮廓让陆风X8具有了都市休闲SUV的时尚魅力;在空间上,陆风X8拥有同级别车型中最大的车身尺寸及轴距,提供了可与MPV相媲美的阔绰舒适的内部空间;动力上,陆风X8装载了目前世界上最先进的柴油发动机之一——VM发动机。详情请咨询:


有很多车主对此款车唯一不满之处就是在过有槽子的路面时轮胎传回的感觉比较强烈,所以对爱车进行全车隔音很有必要。

施工材料


施工部位:车门、后备箱、车地板、引擎盖
车门
原车门板

门板孔洞

拆开原车门板,我们会看到许许多多的孔洞,这就是产生噪音的原因之一。所以对车门进行隔音必不可少。
门板止震

我们先用大能蓝金刚对车门里层钣金进行止震处理,强化钣金,减少车门的震动、共振及其所带来的噪音。
车门密封

外层钣金上采用满贴大能蓝金刚的方式,密封钣金上的孔洞,降低路噪、风燥、引擎盖噪音的传入。
车门吸音

超级温莎是大能的核心技术之一,它可以吸收剩余噪音,使车门噪音远远降低。这样车体门板密封更好了,车门音响效果会更完美。
后备箱
原车后备箱

后备箱止震


后备箱吸音

后备箱相对来说空间比较大,所以,噪音就会更多。因此我们先用大能蓝金刚对后备箱进行满铺,减少震动,再使用超级温莎吸收剩余的中高频噪音,最后使用低频王,最终将剩余的低频噪音隔除。
后尾门

后尾门也有许多噪音的来源,因此,我们也要对后尾门进行隔音处理,先在钣金内部贴条,再用蓝金刚密封孔洞,最后用超级温莎来吸音。做完隔音后,关门效果都变得厚实了许多。
车地板
底盘很容易受到来自路噪和胎噪的困扰,做完隔音之后,可以使车主更安全的行驶


车地板隔音是先使用蓝金刚,对地板钣金起到强化作用,再使用低频王,以抑制路噪和引擎噪音,同时也可以有效阻挡引擎、排气管及外界向车内传递热量。
引擎盖
发动机噪音通过引擎盖向驾驶室内传递,同时引擎盖长期受发动机仓热量的高温烘烤,加速了引擎盖漆面的老化。

引擎盖隔音是先对钣金进行强化,使用蓝金刚同时也可以保护漆面,再使用引擎盖隔热膜,不仅可以吸收发动机噪音,还可以阻隔大量发动机热量。
音响改装
前门:阿尔派套装喇叭SPS-610C-G   一套
后门:阿尔派同轴喇叭SCL-6000     一对

陆风X8,隔音和音响成功升级。



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