外观上,前脸采用了斯柯达家族典型的直瀑式进气格栅,粗壮的格栅极为硬朗有力。尾部的亮点集中于两个尾灯上,采用LED显示的尾灯是专为中国市场而设置的,并且采用分体式组合尾灯。 内饰上,仪表盘的背景灯颜色也一改斯柯达传统的绿色,改用了更为时尚、漂亮的白色背景灯。昊锐的音响主机和大众旗下多数带导航车型的基本相同,这套系统不但功能强大、操作方面,而且在业内也有很好的口碑。 动力上,这款斯柯达昊锐的最大功率为:118KW/160 P 最大扭矩为: 250 Nm 这款车是可以直接OBD接口读取数据的,简单、快捷、方便。工程师熟练的接好数据,将原车数据读取出来,打包发送到国外总部,国外总部将进行一对一调教。大约一个小时左右,国外工程师将调好的数据传回来再写入ECU中。等车子自检,没有出现故障码后,则可以去试车。 最后来看一下这款昊锐刷EUC升级后的提升数据: 原车最大功率:118KW/160P 原车最大扭矩:250Nm 升级后功率: 149KW/202P 升级后扭矩:315Nm
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