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标致这个源自法国品牌，它和雪铁龙属于一个家族，同是PSA集团旗下，就好比起亚和现代一样，今天升级的 标致408搭载2.0L自然吸气发动机最大输出马力147匹，最大输出扭矩200牛米，账面数据足够可以和宝马那台 2.0L自然吸气媲美，百公里实测11.84的加速，作为一款家用轿车也可以应付使用，但是车主说，高速行车还 可以，低速行车太肉，超车变道动力来的也没那么从容，因为本身从事汽车相关工作，所以想通过 ECU来改善 下驾驶品质！另外，标致408车主是国内最大汽车网站的某地区总编辑，对于汽车的知识无人能敌！ 车主没有对自己爱车做任何改动，一切都是原厂样子，标致408车头和侧面都很饱满，车身也比较修长 打开发动机机盖，可以看到标致408的铭牌，可以看到发动机最大额定输出功率108千瓦，也就是最大147匹马力 标致408 2.0L采用马瑞利ECU控制单元，内部芯片为ST公司提供，不支持OBD升级，只能做BOOT模式升级 打开ECU保护外壳，焊接电阻，然后连接线缆，开始读取原车ECU升级，时间大约8分钟可以完成读取 整个读取过程非常严谨，8分钟将读取好程序压缩，然后上传德国总部网站后台，等待修改好数据传回 大约1小时左右的时间等待，然后将修改好程序重新写入车内，然后密封ECU，然后启动车辆，发动机运转平稳后， 然后用专用工具清除升级故障码，然后同样路况同样人员测试0-100KM加速测试为10.72秒，一台2.0L自然吸气 发动机，紧紧只是修改下原车ECU程序，它的百公里实测加速提升超过1秒，这个效果车主表示很赞！升级后马力从 原车147匹提升到165匹，扭矩也从原车200牛米提升到221牛米，质的飞跃！ | 
发表于 2014-8-18 15:43:20
