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[综合改装] 东南V5菱致--大能隔音安静又安心

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发表于 2014-8-19 14:24:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
东南V5菱致隽雅风范,独具风格的时尚鲨鱼天线,细心勾勒的流体线条赋予独有的魅力。前脸设计饱满耐看,车主改过的镀铬银色中网搭配上不规则的大灯,沉稳中带有一丝不羁,而作为一款三厢车,东南V5菱致的尾部设计是让人满意的,LED的高位刹车灯位于尾厢盖中间,下方的双镀铬装饰也倍添运动气息,而同样是大包围也使得V5菱致尾部的视觉效果更出色。
11.jpg


这款车就是感觉噪音有点大,但主要是发动机那方面的,还有避震有点硬,车皮薄了点,其他的都还不错。”这是车主亲身感受。作为一款家用车,噪音被许多车主列为头条待解决问题,不仅因为噪音影响了车内影音系统的发挥,更由于过大的噪音会对驾乘者的身心都造成伤害,严重影响驾乘舒适度,因此隔音升级势不可挡。
施工材料
6680.jpg


施工部位:引擎盖、四车门、后备箱、车地板
引擎盖
引擎盖.jpg


引擎盖部位使用蓝金刚和引擎盖隔热膜之后,站在车前即可以明显感觉到怠速时发动机噪音的改善。然而对发动机噪音的抑制并非其最主要的功能,由于其优秀的耐火阻燃特性,可以阻隔来自发动机的热能,在保护引擎盖漆面不受高温烘烤的同时,也杜绝了由于热反射给发动机和相连线路带来的老化等负面作用。由于其防水防腐的设计,在雨天或洗车时,不会给车体带来自重增加问题,也不会因材料吸水对车体造成腐蚀。
车门
车门孔洞
门板1.jpg


从这张图片我们可以看到,原车的隔音措施很单薄,最多只能起到防水防尘的作用,对隔音不会有太大的作用。
车门贴条
门板2.jpg


在对车门进行隔音时,我们是先撕掉原车的防水膜,在车门里层用蓝金刚条形贴法,增强钣金强度,减少自身震动及共振产生的噪音,同时钣金强度的增加也大大提升了车辆的安全系数。
车门密封
门板3.jpg


然后在门板外层贴上整片的蓝金刚,这样隔音可以将门板上无用的孔洞都密封起来,将车门改造成一个相对封闭的空间,可以大幅提升安装在车门上喇叭的音压音色。
车门吸音
门板4.jpg


在车门内饰板贴上一层大能超级温莎,能有效衰减汽车内部中高频噪音,阻隔热量的传导,并且超级温莎重量级低,阻燃、不吸水,不会给车门带来负重,不会增加空调能耗。
后备箱
后备箱1.jpg


后备箱是后轮胎噪和排气管噪音向车内传递的主要通道。并且尾箱是一个相对密封的箱体,这些噪音在此被来回反射和放大,产生回音与共鸣,使得噪音更加明显,严重滋扰后排座的乘客。
后备箱2.jpg


所以我们使用蓝金刚对后备箱进行减震强化处理,能有效的降低路噪声和排气噪声,不仅强化了后备箱,使得车身行驶时更加紧固,更大大降低了车内噪音。
车地板
车地板1.jpg


来自车地板的噪音大都为低频噪音,穿透性强,普通的地毯材质无法达到良好的隔音效果。
车地板2.jpg


在对低频噪音进行隔绝时,我们采用大能低频王,独有的声学五层机构,使其在超低频段具有强大的阻隔功能,是路噪和引擎噪音的超级克星,也是大能的专有产品,针对低频噪音有很强的隔除作用。
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