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[影音导航] 雷诺科雷傲大能四门、尾箱隔音。佛山劲力汽车影音!

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发表于 2014-8-20 15:42:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
      雷诺打造的第一款全新轻型多用途SUV,科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型,它的发动机及变速箱等核心技术采用与日产奇骏相同平台的技术,同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计,并维系了雷诺一贯的科技和安全水准。


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车门钣金薄且原厂留下的一些多余孔洞,使车门成为风噪进入驾驶室内的主要通道。

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我们先用大能蓝金刚对车门里层钣金进行强化、减震处理,降低自身钣金振动及共振所引起的噪音。

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再用一层蓝金刚密封外层钣金上的孔洞,使之成为一个密封的箱体,提升车门的隔噪能力。同时,车门密封性的提高,有利于车门音响原音的发挥。

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车门内饰板上贴上超级温莎,可以吸收中高频噪音并隔绝热量向车内的传递

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尾箱是后轮胎噪和排气管噪音的主要通道,且尾箱是一个相对密封的箱体,噪音在此会产生回音和共鸣,无形中加大了噪音的音量。我们先用大能蓝金刚强化尾箱钣金结构,减少振动及共振引起的噪音,并防止车体变形。

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为了解决低频噪音,在铺一层低频王

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再使用大能超级温莎进行吸音强化,提升的驾乘舒适性!

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完成大能隔音,风噪,路噪,胎噪、如此种种好像都消失的无影无踪,车子开起来也越发觉得扎实稳固,不仅舒适度提升了,连开车时的安全感也大增。


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