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[影音导航] 佛山大众GTI专业大能汽车隔音 佛山大能汽车隔音

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发表于 2014-8-22 09:31:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 劲力汽车影音 于 2014-8-22 09:32 编辑

这个词组最早由大众在1976年的产品Golf GTI中引用,所以是意大利语与德语的混合体,用以标明Golf GTI是一款拥有强劲汽油发动机的特别车型。20年后的1996年,大众更推出了Golf GTI的柴油机版本。 自1976年后,GTI便成为高性能紧凑型双排座轿车的代名词,为众多其他的汽车厂商做喜爱,纷纷推出自己的GTI型号


车门内侧 更没有做任何减震措施 ,因此噪音不得不明显传入车内


车门位置采用标准的四门双层隔音方案,现在里面贴上一层隔音材料然后在外面一层再贴上一层隔音材料。隔音做好以后可以有效的降低风噪和共振噪音的产生,而且可以有效的提升车门的密封性,形成一个类似箱体的空间,有效的帮助音响效果的发挥
图二.jpg


底盘位置对于整个车身来说属于面积最大的,而且也是距离路面最近的,很容易收到胎噪和路噪的侵入,仔细的贴装好大能隔音材料之后可以有效的降低胎噪和路噪,而且在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实,小沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱。
图六.jpg


引擎盖部位的隔音——引擎盖部位做隔音不仅能减少发动机运作带来的噪音,还能降低引擎盖的热度,减缓引擎盖漆面老化。
图三.jpg


尾箱空空的腔体,是共鸣噪音的汇集地,隔音可以有效提升尾箱的钣金强度,增强尾箱的安全系数,增强低音箱的发挥
尾箱位置钣金较薄,而且下方就是后轮位置,后方为尾排位置很容易收到胎噪和尾排噪音的双重侵入,做好隔音之后可以有效的降低胎噪和尾排噪音,而且可以有效的降低低音部分带来的共振噪音,如果是喜欢音响考虑改装音响添加低音的车友,那么尾箱位置的隔音一定要做一下,可以说是一举多得。
图四.jpg


叶子板的隔音----叶子板的隔音主要是抵挡胎噪的袭击,一层大能顶级隔音王可以降低轮胎与地面接触时产生的噪音
图五.jpg


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