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[动力引擎] 保时捷Boxster刷ECU升级 锐不可档!

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发表于 2014-8-26 10:02:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
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商品封面图:


商品描述:
这次ECU升级为大家带来了一台全新的保时捷Boxster敞篷跑车。一直以来,说到保时捷就是指保时捷跑车,而不是现在的卡宴,所以一谈到保时捷,无人不欣喜若狂,漂亮的外形,鲜艳的颜色,经典的设计,弹射式加速,激进的操控,浑厚的声浪和悠久的历史,辉煌的品牌。。。等等,无不津津乐道。

来到现场,马上就被这台异常抢眼的Boxster所深深吸引,外形相当时尚动感。纯粹的跑车造形配合鲜黄色涂装,令它非常的靓丽,光彩夺目。但是走近一看,你马上会发现这车跟旧款的相比起来并没有什么不同,是的,保时捷在外形改款设计上总是很懒惰,或许这是为了保持传统的经典造型。

所以我们在描述这车的外形时,已经没有什么新鲜感,当然改款就是改款,小的改动还是有的,比较明显的就是那对明亮的LED日间行车灯,必竟连奥迪都大量使用日间行车灯了,更何况有血缘关系的保时捷。对了,说到血缘关系,大家有没有注意到大众的甲壳虫长得很象保时捷呢,个中的渊源大家可以自己去了解,你将会发现它们更多更密切的事,甚至这二家车厂。

这是一台全新的2011款Boxster,从照片上看,这车仅跑了一百多公里,跑筒式仪表设计和中置放大的转速表是典形的运动设计风格。车主是我们麦斯的老客户,在购买之前就跟我们详细了解过这车的ECU升级事宜,包括刷ECU的方案,升级效果等等,所以这台车才跑了几天就开始ECU改装了。

和我们之前刷的保时捷卡雷拉4不同,发动机的ECU就在后备箱的隔仓上挂着,拆下镙丝要稍费点力,因为镙丝都有胶水粘紧,直到把镙丝拧出来为止都是紧的。但是打开ECU就很轻松,它没有胶水粘着,只要松开镙丝就可以直接打开。尽管ECU的版本跟卡雷拉4不同,但是升级的方法是一样的,一样是拆下44脚的存储芯片,使用SmartPro编程器进行数据的读写。

全新的Boxster改款后使用了全新的7速手自一体PDK双离合变速箱,在动力性能和燃油经济性上拥有绝佳的表现,同时也顾及了日益严峻的环保要求。与变速箱搭配的是一台燃油直喷的2.9升自然吸气发动机,采用水平对置六缸设计,具有更低的重心和更平稳的性能,发机动被放置在座椅后面,属于中置后驱结构,有很好的前后比例配重。

这台发动机原厂最大马力255hp,最大扭矩290nm,经我们麦斯调校后,最大马力提升到276hp,最大扭矩提升到315nm,提升近10%,对于保时捷这样的跑车来说已是难能可贵。ECU升级后油门响应会变得更快更直接,起步的动力明显变强,加速更快更有力,推背感也更强。保时捷有个弹射起步功能,踩住刹车踏板,加油至6500转,马上松开刹车,轻巧的车身就会像箭一样弹射出去,硬梆梆的加速劲道没等你回过神来,车速已经过百,简直锐不可档!


商品分类:动力引擎 > 其它

商品有效期:2014-08-26 至 2024-08-26

源地址:http://www.wangaiche.com/dian/store-3057-good-9074.html
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