欧蓝德--如此完美的车型,对于车主来说,美中不足的就是噪音略大,为了更好的提升车内的静音环境,只能做隔音来使之完善。汽车隔音,顾名思义是通过施工实现车内隔音,使驾乘环境更安静。车主感觉在高速行驶时发动机声音太大,车外的声音能清晰听见,当时速高于80km时,轮胎发出的声音格外明显,所以做全车隔音是非常有必要的。
DJ产品在不断追求高标准更完美功效的同时,更注重材料的轻量化和在车内的施工应用,DJ产品的重量只有普通隔音材料的一半,更能减少汽车能源耗,让车主在享受舒适驾驶的同时,追求低碳环保。DJ汽车隔音追求环保的秘诀非常简单,坚持选用安全合格的原材料来做产品。例如丁基橡胶,因活性持久而具有非常优异的自动粘贴与隔音制震隔热阻燃等优秀特性,尽管他都成本非常高,但是DJ隔音一直坚持在各个系列产品中根据设计要求足量使用。 引擎盖:DJ黑金刚止震、引擎盖隔热膜 翼子板:DJ黑金刚止震、雪莉纤维棉 五 门:DJ黑金刚止震、雪莉纤维棉 底 盘:DJ黑金刚止震、雪莉纤维棉、DJ低频王 后尾箱:DJ黑金刚止震、雪莉纤维棉、DJ低频王 引擎盖隔音:它最主要是吸收引擎运转时的噪音,并且还有隔热功能,能有效保护引擎盖原厂烤漆,避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。
双层隔音好处在于可以强化钣金,减小门板的共振现象,密封车门。并且帮助喇叭更好的发挥。密封门板,让门板内形成一个不规则的密闭箱体,喇叭能更好的发挥,强化钣金,减小门板振动
翼子板做隔音,主要是为了隔绝路噪声和轮胎的摩擦声,特别是走高速的时候,这块的隔音就显的非常重要。
底盘隔音除了起到消除胎噪,抑制底盘板震动噪音,克服嗡鸣声,还能起到改善音响效果的作用。
车厢内中央底盘、后车厢底盘上加装减振隔音垫,其主要作用是缓解中央底盘、行李箱下底盘件在高速行驶时由于钣金结构件的振动而引起的共鸣,减少由于轮胎转动所产生的路面噪声传递,降低由排气声传入后车厢的共鸣音压等。
车主顺便把音响也升级一下,选用了德国曼斯特CS6508IV套装喇叭,加后门的蜘蛛精同轴喇叭来弥补声场!!!
最终的音响、隔音效果车主是非常满意的,车主不但可以享受到高品质的音乐旅程,而且,更从中感受到道声中的专业,敬业,爱业!炎炎的夏天,一首激情的曲子,总能折服你的听觉。你需要的不仅仅是一首好的曲子,更需要一套给力专业的服务。
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