睿骋是长安汽车旗下第一款中级车,车身外形和底盘借鉴某合资品牌的某款车型,大气时尚外观,良好乘坐 空间加主流内饰颜色搭配,并且搭载2.0L、1.8T发动机总成,今天升级的睿骋搭载1.8T+6AT黄金组合,最大 输出马力177匹,峰值扭矩230牛米,这个马力输出可以匹配很多合资品牌发动机,但是扭矩有些不足,厂家 考虑到这台6AT变速箱最大承受扭矩为300牛米,所以量产发动机扭矩下调230牛米,车主也了解这个事情,所 以提车后就直奔ART ECU衢州直营店为爱车把潜在动力提升回来! 崭新的睿骋,虽然车子很新,但是它的面孔似乎已经很熟悉,也有很多车友亲切称它为“长安版本凯美瑞” 长安睿骋的尾灯采用LED光源,这样晚上行车能提醒后车,保证行车安全,尾部的1.8T证明自己的身份 长安睿骋1.8T同样采用博世ECU控制单元,内部小型号为BOSCH ME7.8.8,这个ECU很是棘手问题 焊接好线缆,连接好通信线缆,选择对应协议,然后开始读取原车程序,虽然ECU不复杂,读取程序小复杂 不到6分钟时间就可以完成整个ECU的读取,然后打包压缩上传德国总部后台,然后给车主交待升级保养事情 等待2小时后修改好程序传回,新车型所以等待时间略长,然后同样方式重新对ECU进行编程,然后密封测试车辆 起步比原车强太多,加速也顺畅,变速箱换挡类似CVT几乎感觉不到顿挫感,长安睿骋升级后马力从177匹升级到 210匹峰值扭矩也从230牛米提升到280牛米,整车性能升级从ECU开始。 |