更换过新轮胎的朋友一定对动平衡这个词耳熟能详,不过动平衡是做什么的?如果不平衡又会有什么影响?估计车主们都是一知半解,今天,就澳泰君来普及一下有关动平衡的一些细节。 简而言之,动平衡的意义就是让轮胎在转起来时能够保持一个平衡的状态。不少车主都会对动平衡和四轮定位这两个概念有所混淆,这里澳泰君简单解释一下,说白了,动平衡是就是对轮胎的平衡进行调整,而四轮定位就是对悬架参数进行调整。这下懂了吧。 有的车主们可能会问,轮胎和轮毂都是圆的,转起来怎么还会不平衡呢?其实把,虽然轮胎和轮毂造型都是圆形的,但由于在细节设计上不可能达到绝对圆形,例如轮毂上设计有气门嘴,这个小东西的重量就会对旋转平衡产生影响。 而对于本身就是软性材料的轮胎来说也是存在失圆的因素,轮胎和轮毂这两个部分组装在一起后自然也不能保证是一个绝对重量对称的圆形物体;而且轮毂在制造和运输过程中也有可能导致失圆;所以我们要给轮胎“找平衡”。 对于什么时候需要做动平衡,很简单,您只要记住一点,只要轮胎与轮毂完成组装后,就需要做动平衡调整。 这里需要注意的是,无论是对于更换轮毂还是旧轮胎换新轮胎,哪怕是什么都没换只是把轮胎从轮毂上拆下来检查,只要是轮毂和轮胎分开再次组装,就需要做动平衡。 除了换轮胎轮毂之外,平时也要多加关注,如果发现方向盘有抖动情况,应当优先查一下动平衡是否不正常。另外轮毂变形、补胎、加装胎压监测模块、更换不同材质的气门嘴这些因素都会影响动平衡,建议出现以上情况也做一套动平衡保证轮胎正常使用 除了车内人员的能感受到跳动之外,轮胎不平衡对于车辆本身也是有一定损伤的。如果轮胎再失衡比较严重的情况下还继续行驶,那么对轴承的寿命也是有影响的,时间长了会造成轴承劳损。另外失衡比较严重时,轮胎也可能因为不正常的横向摆动产生偏磨现象,轮胎寿命也受影响,总之轮胎不平衡对于车辆本身造成的影响,是得不偿失的。
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