本田雅阁2.0L升级ART ECU《石家庄ECU升级》

ART_ECU技术

本田雅阁已经经历了9代更新，在中级车占有率也是名列前茅，不过今天升级的雅阁是第八代，搭载2.0L发
动机，最大马力输出155匹，最大峰值扭矩189牛米，应付这台长度接近5米的大家伙只能说勉强够用，如
想游刃有余驾驭它，必须做动力升级，做动力升级无非3中方式，1、加涡轮增压器、2、发动机外挂电脑
3、ECU升级，车主思量最后选择升级ECU改善原车动力问题，方便、快捷、有效，价格适中！

本田雅阁的前脸“大钢牙”已经作为雅阁的标志性亮点，其实从全球雅阁量产车，还是美国版本的帅气

本田雅阁侧面线条硬朗、腰线贯穿整个车身直到尾灯位置，镀铬装饰条依旧不能少，唯独小轮毂不够气派

本田雅阁铭牌，可以看到发动机最大净功率，发动机频繁更新的今天，本田一直为整车质量稳定做妥协

本田雅阁的ECU拆卸难度，可以说是整个ECU界最变态的，从某种程度也佩服日本人对产品的精细程度

焊接线缆，选择对应型号，开始读取本田雅阁ECU程序，7分钟的时间就可以完成读取，然后压缩打包

3小时后，德国将修改好的程序传回国内，然后重新对雅阁ECU进行编程，然后重新密封原车ECU，好几种
胶混合使用，这样必须能保证防水、防潮等问题，检测完发动机工作数据流一切正常后，试驾升级后的动力
从起步一直到80迈感觉就和换一辆差不多，轻轻松松可以达到，油门踩就有，换挡很平顺，升级后马力从
155匹提升到171匹，峰值扭矩从189牛米提升到208牛米，整车性能提升从ART ECU开始！