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[影音导航] 佛山起亚福瑞迪全车荣茂隔音,爱威AM-80.4功放芬朗SQ-6.5M喇

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发表于 2014-9-28 14:54:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
福瑞迪,东风悦达起亚新一代全球战略车型,上市于2009年6月。整体上看,Forte吸取了许多Koup概念车的设计元素,通过大量的直线和折边,一改以往韩系车圆润柔和的设计路线,充分体现了彼得  希瑞尔为起亚车型注入的新设计思路。Forte整车充满美感和未来感,修长的一体式车灯、深色中网和干净利落的车身腰线都体现了简洁、时尚的设计风格;引擎盖与前轮拱结合处的折角设计也十分突出,配合充满肌肉感的侧面和微微上扬的腰线,其蓄势待发的冲劲让人跃跃欲试,而轿跑式的尾部设计与全车的运动风格统一呼应,凸显出大胆、犀利的强劲形象。





为了提高驾驶快感,为了让驾驶更加安逸与舒爽,为了让自己的另一个家可以真正的给自己私密的感觉,更为了自己的精神享受,这台福瑞迪的车主选择了给自己的爱车做全车隔音,提高驾驶静感,使车内更加舒适安逸,城堡般的内饰可以让自己更有安全感;加装功放音响,在完全属于自己的空间里静享音乐,让靡靡燥人之音全部见鬼去吧,我们要的,是超凡脱俗与众不同的天籁玄音,是大自然最真实最美妙的莺歌燕语~


好了,现在开始动工全车荣茂隔音作业,先来看看四门隔音吧


首先,拆内饰板,在拆内饰板时,首先应该注意的是内饰板上有多少螺丝钉,将螺丝钉拆除之后不要直接拆内饰板,先观察内饰板卡口分布情况,然后用塑料撬棒沿卡口分布走向缓缓翘起,一名大师傅与与中工的区别在哪里?大师傅将东西拆装之后,别人根本就发现不了拆的痕迹,而中工在拆装之后通常情况下都会遗留一些问题等待师傅来解决~


拆下门板之后,我们可以清楚的看出在门板表面仅仅只有一层塑料防水薄膜,根本就没有隔音的作用。撕下防水塑料薄膜,将门板擦拭干净,准备动工隔音施工





将门板擦拭干净之后便可以开始贴隔音了,门板隔音的标准为双层隔音即内外两层门板都需要贴上隔音。在网上与人交流时,有的车主在抱怨自己做了全车隔音之后,车内噪音依旧燥人不堪。我想这种情况可能是因为店家在施工时省略了其中一层门板隔音,所以达不到理想的效果。双层隔音为什么会很大程度上减少噪音呢?因为内外两层隔音加装之后门板中间的空心部分就会被密封起来,噪音在其中会很大程度地被削减,隔音效果相当不错,而且这个密封的箱体还可以为门板出的喇叭提升一下音质,双层作用,给个赞~



四门隔音作业结束,接下来看底盘隔音,我们乘驾时,立于底盘之上,底盘微妙的动向我们可以说是一清二楚的,况且,底盘相当于整个车身的载体,更是有传动轴这样的震动源,如果不进行一定的防震措施,那么就感觉实在驾驶着蹦蹦车一样爽~


这台福瑞迪的底盘部分,在钢板表面贴上一层隔音减震板,然后在其表面铺一层低频王,可以很大程度的吸收低频噪音




后尾箱,先将后尾箱部分拆除干净,然后将用吸尘器将卫生处理干净,之后便可直接贴隔音减震板了,这样的隔音减震板需要满铺与后尾箱,然后用滚轮压紧,使其与后尾箱完全契合,最大程度的发挥出隔音效果





后尾箱隔音贴完之后便可将吸音棉铺于表面,使后尾箱更加堡垒化~





最后引擎盖部分,引擎盖工作环境相当恶劣,汽车一旦发动,引擎盖就会被连带震动,可以说,引擎盖遭到的震动影响是最多的,而且引擎盖也是作为汽车的脸面存在于世,震动过于明显在其表面也可以很清楚的看出一些端倪,在社交场合很影响形象,所以,如果给引擎盖加贴一层隔音减震板,增其厚度,这样就可以很大程度的减少噪音,达到一定的效果~




后尾盖与引擎盖一样,在起便面加装一层隔音减震板,便可抑制一定的震动,减少噪声


全车隔音施工完成,接下来便是加装的音响系统,这套音响系统加装的是德国喜力士  B6X同轴喇叭、芬朗SQ-6.5M同轴喇叭、爱威AM-80.4四路功放,音响靠的是三分器材七分安装,下面便来看看我们店的安装工艺


首先,前声场,用的是芬朗SQ-6.5M,芬朗公司推出的一款较为经典的套装喇叭,他是由一对高音与一对中低音组成,6.5M寸两路套装喇叭,91分贝的灵敏度,
4欧姆的阻抗,60瓦的额定功率,这些不起眼的数据在业内足矣笑傲;在材质方面,将纸盆植入羊毛,丝膜配合特富龙涂层,精心设计的分音器,每个细节都体现出SQ-6.5M独特的魅力.


先看高音,安装在前门三角位,





SQ-6.5M的中低音部分,安装在原车喇叭位置,在加装时按照我们一贯的标准,木垫圈、防水垫圈都需一一套好,喇叭接线柱朝下,以免积水导致接线柱腐蚀,导致接触不良,影响喇叭正常工作~




后声场德国Helix喜力士B6X,同轴喇叭,在后声场忠心地配合前声场,补足后声场的乐力来源,使人可以完整的感受到整个声场的奇妙效果。在安装方面与SQ-6.5M中低音喇叭一样,防水垫圈、防水罩都需要加装





然后功放,awave爱威AM-80.4,四路功放,80W,安装于作为底下,既不占空间也不会对它有损坏




重低音,就是提升音频中的低音部分,(100HZ以下,甚至包括次声波,人虽然听不见,但还是有效果的).因为人耳对低音是不敏感的,所以需要较强的低音来产生效果.芬朗SQ-10,超值经典系列10寸低音,低频下潜足,有深刻的震撼力,足堪重任~





这台福瑞迪的全车荣茂隔音与音响系统安装已经施工完毕,期待的就只有车主驾驶时那满脸的欣慰~



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