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[动力性能] 中山途锐柴油刷ECU

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发表于 2014-9-30 16:06:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

      途锐完美融合越野性和高速性、适合多种路况的车型定位,满足了车主家庭、休闲和工作的多种需求,而这种全能特质与车辆本身所赋予人们的豪华体验完美地融合在一起,演绎出了SUV市场上的现代经典。

       车尚改工程师今天来到了中山为这台途锐3.0T柴油版来刷ECU,下来我们就来看看具体的刷ECU过程。

  

      舒适的真皮座椅、真皮配桃木的多功能方向盘,到镀铬镶圈的仪表盘等等,每一个令人叹为观止的精巧细节都体现在途锐身上,非常具有自己的格调,很有档次。

  

      工程师了解完需求后直接开始进行ECU升级作业,这台车刷ECU不需要拆卸电脑板,直接可以原车OBD读取数据,方便快捷。

      大约五到十分钟工程师就读取完整个数据,我们从铭牌上也能看出这台车是180KW,245P,550NM.

  

      下来工程师将读取到的数据发送到英国总部进行个性化调校,总部的工程师根据车主的开车习惯、常开的路段情况等因素对ECU进行一对一的调整,再将数据发送回来,然后就是写入数据,着车自检。

  

      待自检结束后,工程师陪车主一起试车。车主表示,起步油门响应灵敏,加速推背感明显,换挡顿挫改善很多,最直接的就是最大马力提升了很多!

  最后来看一组升级之后与原车的对比数据:

  原车数据:最大功率180KW,最大马力245P, 最大扭矩550Nm;

  车尚改TOP GEAR升级ECU后数据:功率提升30KW,马力提升40P,扭矩提升75NM ,峰值扭矩达到625Nm。

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