福特锐界2.0T升级ART ECU《邢台ECU升级》

ART_ECU技术

锐界目前全部以进口身份进入国内，也有消息说锐界马上面临国产化，准备和翼虎一块阻击途观的锋芒，

锐界搭载有2.0T和3.5L发动机，匹配都是一台自动变速箱，2.0T这个发动机已经太熟悉了，蒙迪欧、翼虎

福克斯ST、锐界、S60、S60L、XC60等等还有路虎捷豹都在使用，它的性能和稳定性是不用质疑的，车

主说，这车跑起来还行，就是低速有些动力欠缺，还有就是动力输出不平顺，有喘的顿挫，所以想升级下

ECU来改善下，增加舒适性，所以预约ART ECU为爱车升级！

锐界的前脸镀铬，顿时觉得本田新雅阁镀铬真是小巫见大巫，锐界前脸可以用“天庭饱满地阁方圆”形容

锐界尾部同样简单，没有过多装饰，整体造型和前脸呼应，也有人说，锐界整体造型比较臃肿，像大面包

锐界车辆铭牌，从产地信息就知道它的身份不一般，发动机最大净功率179千瓦换算马力179/0.735

锐界2.0T采用ECU为博世MED17.2，支持OBD读取，为了让车主更直观了解ECU，选择BOOT升级方式

焊接好线缆，选择对应型号，点击“read”就开始读取车辆信息和ECU程序，6分钟时间可以完成读取

将读取好程序上传德国总部后台，2小时后修改好文件传回，同样方式对ECU进行编程，密封ECU，装车

启动发动机，检测是否存在升级故障码，然后测试车辆，车主和陪同3位朋友一起试车，一刻钟时间返回

说，低速比以前强，加速也比较顺畅，感觉有使不完的后劲，原车那种低速喘的感觉也没有，赞一个！！！

升级后马力从243匹提升到270匹，峰值扭矩从345牛米提升到415牛米，马力足足提升27匹，峰值扭矩提

升70牛米，整车性能提升从ART ECU开始！