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[影音导航] 惠州最专业汽车音响改装店-现代名图全车隔音改装作业

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发表于 2014-10-10 18:37:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
     名图是基于索纳塔八和i40平台针对中国市场打造的一款B级车型。外形前卫时尚,内饰温馨舒适,空间充裕,动力均衡,底盘扎实。总体来说,很多消费者对这车还是比较满意,但是山外有山、人外有人,名图车身噪音在很多车主看起来还是很影响驾乘兴趣的,这位车主通过惠州名图车友会介绍来到了惠州惠车坊汽车音响店,经过现场交流和对赛伦斯隔音材料品质的研究,最终车主选择了赛伦斯材料给名图来个全车隔音。
首先给名图来个全车保护
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 楼主| 发表于 2014-10-10 18:39:20 | 显示全部楼层
施工图解:
四门隔音减震
车门做双层隔音为标准做法,是隔音中最为重要的,也是带来好处最多的,不仅能够减少门板共振与风噪的产生,密封性比以前更好,门板更扎实,关门的声音也比以前要厚实许多。双层隔音让门板内部形成了类似箱体的空间,对音质效果帮助很大。
赛伦斯隔音材料
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第一步门板内饰板拆卸后的样子
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惠州惠车坊的专业人员把减震胶裁剪成条状做内侧车门钣金的减震隔音
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经过赛伦斯隔音处理的门板
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 楼主| 发表于 2014-10-10 18:40:52 | 显示全部楼层
车门内饰板上也覆盖了赛伦斯吸音隔,效果更好更安静
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 楼主| 发表于 2014-10-10 18:42:36 | 显示全部楼层
底盘隔音
底盘隔音的好处,遇到坎坷或者过颠簸路的时候,会整车感觉扎实一体了,而且那种空腔震动的声响会明显见小,整体感觉更紧凑。
图为惠车坊师傅对驾驶座底下的底盘钣金做隔音减震施工,整个底盘上的座位全部被搬空,接着所有可以看到钣金的部位都做了减震处理;做完减震接着再覆盖上吸音棉,吸音防潮。
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 楼主| 发表于 2014-10-10 18:44:49 | 显示全部楼层
尾箱隔音
尾箱隔音减震第一层隔音保护就是通常的钣金减震;再加一层吸音棉吸音防潮。
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 楼主| 发表于 2014-10-10 18:46:11 | 显示全部楼层
车头盖隔音减震
可吸收和消耗大量发动机的噪音,同时可以抑制引擎盖的振动和阻隔来自发动机的热量,同时保护车漆表面不会因长期受高温而损伤;在冬季或在寒冷地区,还可以起到保温作用以保护引擎仓内机件不至于冻裂。
没有做隔音隔热前的引擎盖钣金;用赛伦斯隔音减震板按照钣金形状裁剪黏贴
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施工中……
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    名图用赛伦斯汽车隔音后,提高了驾驶舒适度,而且大幅提升音响音效,使汽车音乐还原得更完美,更富层次。仿佛有了一种全新超越级生活体验,领略全新惬意驾驶感受,在运动中体验激情,在激情中彰显时尚。还在犹豫的朋友值得鼓起勇气来尝试一次!

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