【沈阳德恩艾刷ECU】宝马X5 3.0T加外挂提升动力

DNA汽车动力升级

2011款宝马X5的车身变化主要集中在前脸和尾部的保险杠区域，新款的进气格栅面积相对老款更大，永恒的经典双肾进气格栅和新款的保险杠搭配使得新款X5更加凶猛。




内饰上，X5的内饰和以往的车型相比没有太大的变化，依旧保持了宝马车型一贯的风格，最上面为液晶显示屏，下面依次是空调调节和音响控制，中间点缀有实木装饰面板及铝质装饰条.




动力方面，最大功率225KW(306P)5800rpm,峰值扭矩400Nm。





这次车主选择的是加装外挂电脑，外挂式电脑调校其实就是把已经测试过、调校好的数据写入模块里，用以协助原车行车电脑控制发动机的运作，达到提升动力的目的。






车主试车的时候感觉油门明显变轻，不需要深踩油门就有明显的推背感。





我们来看下这款宝马X5 3.0T加外挂以后的提升数据：
原车功率：225KW/306P 加外挂以后动力提升：40KW/54P
原车扭矩：400Nm  加外挂以后扭矩提升80Nm，峰值扭矩达到480Nm




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