精准细致和周全严密，是对德国精神的简明概括，并已体现在奔驰CLS 350的安全、控制、车架、动力、行走、内饰但唯缺音响等各个部分。现在，车主要将这种德国精神扩展至改装后的汽车音响中。为此，构成汽车音响核心组成部分的前声场，使用了GROUND ZERO德国零点参考级喇叭，它们分别是：1对德国零点GROUND ZERO GZPT Reference 28高音单元，1对德国零点GROUND ZERO GZPM Reference 100中音单元，1对德国零点GROUND ZERO GZPK Reference 180中低音单元，它们以半主动分音方式工作。高音单元和中音单元安装在容积与之精确匹配且安装在A柱上的特制箱体中，中低音单元则安装在前车门前缘下方。1个德国零点GROUND ZERO GZUW 300SQ双音圈超低音扬声器安装在后排座椅中央，如此可使低音发声更直接，最大限度地缩短低音发声点到前排主要聆听者耳朵的距离，在相位上更易于前声场3对单元实现更好的衔接，达至逼近高端家用音响的整体声效。
精准细致和周全严密，是对德国精神的简明概括，并已体现在奔驰CLS 350的安全、控制、车架、动力、行走、内饰但唯缺音响等各个部分。现在，车主要将这种德国精神扩展至改装后的汽车音响中。为此，构成汽车音响核心组成部分的前声场，使用了GROUND ZERO德国零点参考级喇叭，它们分别是：1对德国零点GROUND ZERO GZPT Reference 28高音单元，1对德国零点GROUND ZERO GZPM Reference 100中音单元，1对德国零点GROUND ZERO GZPK Reference 180中低音单元，它们以半主动分音方式工作。高音单元和中音单元安装在容积与之精确匹配且安装在A柱上的特制箱体中，中低音单元则安装在前车门前缘下方。1个德国零点GROUND ZERO GZUW 300SQ双音圈超低音扬声器安装在后排座椅中央，如此可使低音发声更直接，最大限度地缩短低音发声点到前排主要聆听者耳朵的距离，在相位上更易于前声场3对单元实现更好的衔接，达至逼近高端家用音响的整体声效。
发表于 2014-10-24 15:15:13
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