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[动力性能] 【MAX-ECU】大众辉腾3.0刷ECU升级后 不再中规中矩

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发表于 2014-10-30 11:00:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
Phaeton是古希腊神话中太阳神赫利俄斯之子,太阳战车的主人,他常常驾驭战车在天空中急行。Phaeton的原词蕴含着“耀眼”、“光芒四射”的意思。大众汽车以辉腾(Phaeton)来命名其顶级豪华轿车,寓意赋予它生命与力量。

对于辉腾的外观,我觉得确实没有太多可以用语言来描述的,因为我们国内的消费者对大众品牌和如今的“套娃”化家族外观设计实在是太熟悉了。选中辉腾的消费者不会在乎它的低调,不考虑它的消费者更不会因为外观而改变主意。低调的辉腾也会想有高调的时候,车主来到麦斯ECU升级南昌营运中心为爱车刷ECU提升动力,正所谓“低调做人,高调做事”。

尽管辉腾调低了入门价格,但是高端车型上的配置并没有因此而缺失,例如4 MOTION全时四驱系统的保留,让辉腾成为了同级别车型中唯一全系标配全时四驱系统的车型。辉腾3.0 V6是一款汽油直喷(FSI)发动机,拥有3.0升的排量和184KW/250HP的动力输出、最大扭矩为310NM。从参数看来,辉腾在对手中的表现中规中矩,并没有成为一个“参数狂”,那就通过刷ECU来让这个参数变得漂亮点吧!


车主反映这款车的油门踏板较沉,加之积极的升档过程,让整车的加速性能缺少一点激情。虽然这不是一款可以在公路上撒野的车,但是些许的激情还是想要拥有的。ECU升级正好可以改善这些问题,最终目的是让发动机工作曲线更加聪明地工作。等待一个多小时候,国外把数据传回来,工程师马上写入。试车时,油门不再那么沉变得灵敏了,加速时感觉到明显的推背感,车主对于升级后的效果感到很满意!选择麦斯,让你得到想要的动力性能!

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