2014年成都车展上,雷克萨斯RC-F正式在国内上市,售价为109.8-126.8万元。RC-F是雷克萨斯RC的高性能版,其中F指富士赛道,这款车也将成为雷克萨斯目前为止最强大的性能车。雷克萨斯RC-F将搭载5.0L V8直喷自然吸气发动机,夸张的外观和惊人的引擎排量让我们深信它绝对是疯狂流派的产物。是不是很想见识雷克萨斯RC-F的庐山真面目?澳泰轮胎带你去“解解馋”吧。
在外观上,雷克萨斯RC-F采用了家族式纺锤形的前脸设计,采用蜂窝状造型的中网进气格栅尺寸很大。另外,新车还配备了全套车身空气动力学套件无疑进一步诠释了雷克萨斯RC-F运动化风格。 雷克萨斯RC-F在动力方面搭载了5.0L V8直喷自然吸气发动机,与之匹配的是8速Sports Direct Shift自动变速箱。据悉,新车的百公里加速时间为4.5秒,极速为每小时300千米,这绝对能让追求极速的车迷爱好者为之疯狂。
多辐的19寸铝合金大轮毂气势逼人,雷克萨斯轮胎适配的前后轮轮胎规格分别为:前轮255/35R19;275/35R19。对于追求速度,行车过程中经常需要高速过弯、急起步、急刹车的率性用户来说,选择高性能的轮胎是十分重要的。低扁平比的车胎拥有单导向的胎纹,这不仅能提高车辆在弯道上的抓地力,也能保证行车的稳定性和良好的操控性。
雷克萨斯一直是一个低调的豪华品牌,但澳泰君认为雷克萨斯RC-F的上市会让雷克萨斯在车市中声名大噪。
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