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[动力性能] 新款捷豹XJL 2.0T刷ECU动力升级

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发表于 2014-11-13 09:55:30 | 显示全部楼层 |阅读模式



外观上,新款捷豹将车头与轮毂盖上面的标志作了改变。由原来的黑色更换为鲜艳的红色,视觉效果更好,豹子也显得比较有活力。外形设计透露着一种温文而雅的贵气,即使一眼就能看出它的与众不同,但骨子里还是没有那种过分张扬的性格,用“低调奢华有内涵”来形容在合适不过。





内饰上,整体设计与上一款车型依然没有任何变化,透露着英国人一种从随性中追求品味与绅士风度的性格。精心挑选优质材料,采用手工打造,可以提供最大限度的舒适性和感官愉悦。





来到了这辆捷豹XJL最重要的部分,一台四缸的2.0L涡轮增压发动机。最大功率177Kw/5500rpm,峰值扭矩340Nm/2000-4000rpm。





这款车只需要通过OBD接口读写数据即可。方便快捷、操作更简单。读出数据后发往国外,由国外工程师根据车子具体信息对数据进行个性化调校;调好的数据发回国内,再由这边的工程师写入原车;等车子自检完成后,工程师再陪车主试试效果。





最后就是工程师陪车主一起试车。虽然暂时看不到油耗,但是油门轻轻一踩,车子就飞快起步了;感觉比以前灵敏了好多!这样的反应加上捷豹本身的强悍,使得整车“咄咄逼人”、霸气外露!





最后来看一下升级之后与原车的数据对比:
原车数据:最大功率177KW,最大马力240P, 原车扭矩340Nm;
升级ECU后数据:功率提升33KW,马力提升45P,扭矩提升70NM ,峰值扭矩达到410Nm。


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