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太露了!不用安全座椅 儿童乘车危险重重

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发表于 2014-11-17 12:49:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
导读:我们经常能在马路上看到如下情形:例1:宝爸抱着孩子坐在驾驶座,一边开车还一边逗孩子;例2:宝妈抱着孩子坐在副驾驶,在汽车行驶的过程中还不忘喂孩子吃东西;例3:家长在开车,把孩子单独留在后座;例4:在汽车行驶的过程中,允许孩子把身子探出天窗玩耍……各种各样的奇葩情景应有尽有,小编在瞠目结舌的同时,不禁发出感叹:这是拿孩子的生命在开玩笑啊!这是一种露,绝对得治!
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真实案例
2013年4月29日,随岳高速上发生一起交通事故。驾驶员王某开车从深圳市前往随州市,其母亲坐在后排,怀抱8个月大的幼女。当日12时许,该车在雨中打滑失控,撞上右侧护栏后侧翻。王某多处骨折、挫伤,幼女被甩出车外,但不幸中的万幸,幼女只造成脑震荡。
2013年5月28日凌晨5时许,一辆轿车在京港澳高速公路行驶时,与慢速车道内一辆重型货车发生刮擦,轿车失控撞上右侧护栏,轿车内母子双双身亡,婴儿仅3个月大。据驾驶员说,母亲坐在副驾驶位,为了方便喂奶,没系安全带。
2014年5月4日,江苏南通发生一起车祸——由于受到后车追尾撞击,坐在副驾驶位置的母亲和怀中2岁多的小男孩,均受到不同程度的伤害,目前仍在医院接受治疗。
据有关部门验证,时速50公里的汽车发生正面碰撞时,体重20公斤的儿童在没有采取任何防护措施的情况下,其自身遭受的冲击力超过1吨;而时速达到70公里时,遭受的冲击力可高达3吨。
高速交警表示,事故产生的巨大冲击力会使儿童像炮弹一样向前飞出去,光靠成人双手的力量肯定抱不住。家长千万不要太相信自己的车技,也不要给小孩系成人安全带。一旦高速公路上发生意外,配备儿童安全座椅是对孩子最好的保护。
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儿童安全座椅亟待普及
日前,记者针对汽车儿童安全座椅问题进行了抽样调查。在接受调查的100位拥有私家车的年轻父母中,当被问到儿童安全座椅是否重要时,八成车主给出了肯定的答案。但是,大部分家长在带孩子出行时,基本上是让同车大人抱在怀里或是放在腿上,占被调查人数的50%。还有一部分家长让孩子在后排座位上自行躺着或坐着,这个比例占了30%。在100位受访家长中,只有18人安装过儿童安全座椅,占比不到两成。
据世卫组织权威数据显示,中国儿童安全座椅的使用率很低,一线城市的使用率不足三成,全国范围内使用率则不足一成。我国每年有超过1.85万名儿童(14岁以下)死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍,美国的2.6倍。缺乏安全乘车意识和未使用儿童安全座椅等专用安全装置是导致事故频繁发生的主要原因,普及儿童乘车安全意识和儿童汽车安全座椅使用意识迫在眉睫。
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相关立法正式落地实施
2014年3月1日,国内首个针对儿童安全座椅的地方立法在上海正式落地实施,其中规定:携带未满四周岁的未成年人乘坐家庭乘用车,应当配备并正确使用儿童安全座椅。
同年8月1日,山东正式实施《山东省高速公路交通安全条例》,条例规定山东省未满4周岁的未成年人乘坐家庭乘用车上高速,应配备并正确使用儿童安全坐椅。
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如何选购儿童安全座椅
随着有关法律法规的出台以及车主安全意识的逐步提升,有车一族的父母对安全座椅的需求逐渐上升。记者调查发现,中国市场上儿童汽车安全座椅质量良莠不齐,不合格的产品不仅起不到安全防护的作用,更有甚者取材劣质,严重危害儿童健康,加大其伤害程度。因此,选择质量过关的儿童汽车安全座椅尤为重要。
据记者调查发现,我国的儿童安全座椅于90年代末才开始起步,发展至今不过20年。国外品牌则凭借自身的技术优势,成为相当一部分消费者的选择。然而我们也看到一些优秀的国内企业,不断学习和借鉴国际上的优秀经验,加大科研投入,严格把关安全座椅的质量,正在不断崛起。
据了解,两只老虎是中国著名的儿童安全座椅品牌之一,其产品两只老虎儿童安全座椅采用的原材料全部从韩国、台湾等地区进口,核心零部件均源自世界顶尖级国家。两只老虎严格按照欧盟安全标准并结合中国宝宝自身情况设计生产,获得了国际上最严格的ECE-R44/04欧盟统一安全认证,也是通过欧盟ECE-R44/04认证的首个中文商标,为每一台汽车儿童安全座椅的品质严格把关。
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业内人士建议,购买儿童安全座椅除了选择知名度较高的品牌外,还要看其产品是否具有安全认证,是否拥有工厂和具备生产能力。像两只老虎儿童安全座椅这种拥有自己的工厂,又通过了欧盟认证的产品,就可以放心选购。此外,也不能盲目崇拜进口品牌,自英国著名品牌“宝得适”儿童安全座椅爆出严重的安全质量问题后,进口产品的质量神话已完全瓦解。
孩子是每个家庭的希望,我们总是小心翼翼地保护着他们的一举一动,视为掌上明珠,但是露友们,你们有给孩子提供一个安全、健康的乘车环境吗?小编温馨提醒广大家长:驾车无小事,且行且珍惜!不要抱有侥幸心理,等到那个“万一”降临到自己头上时,才追悔莫及。

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