Aescn TuningBox自面世以来深受车友们的关注，截止至今年11月份，已经通过国外进行两次补货，常见车系大众、宝马、奔驰销售火热，一方面满足了车友们对动力的更高追求，另一方面也解决了不少无法进行ECU升级车型的遗憾，本着好东西大家齐分享的精神，越来越多新车友通过老朋友介绍找到艾森，在此也万分感谢可爱的车友们！
此次选择艾森的奔驰GL450车主吴先生也是通过自己的亲弟弟才与艾森结缘，正是因为亲兄弟的车子在艾森经过ECU升级服务后动力超赞，才会放心选择艾森的TuningBox产品。 吴先生是预约上门服务，因为对艾森很信任，提前支付产品定金，约好时间艾森松江店陈工程师便准时赴约。艾森陈工也是非常爱车之人，之前很少接触这款男人梦想中的SUV，第一感觉就是“高大”。
“我更愿意将停在面前的大家伙归为美国车，不过车头的三叉星标志却提醒我它是德国产品，日耳曼人的严谨不会让他沾染上美国品牌那种浮夸的气息，这个5米的大家伙绝对能带来的极强的压迫感，即使放在林肯领航员、凯迪拉克凯雷德这些大家伙面前也毫不示弱。”一番感慨后，陈工与吴先生艾森聊起车辆动力。 虽然车身庞大，但是操控上吴先生坦言还是很不错的，没有想象中那么笨重，毕竟奔驰GL450的功率重量比是9.72Kg/kW，与高尔夫GTI接近。特别是中后段开起来特别随意、稳重。这也是为何吴先生没有直接选择ECU升级的原因：只针对前段起步、提速进行优化即可。
艾森陈工立即开始施工，首先找到位置传感器插头。 安装过程很快，虽然位置稍显别扭，不过陈工提前做好了准备，基本上20分钟内完工。
安装完毕，艾森陈工程师与车主一起准备试驾，细心为车主讲解了使用方式，唯独些许遗憾的是正赶上所在位置是一处人群密集的小区内，试驾路况不太给力，陈工程师对于GL450的驾驭程度不及车主，所以没有太多测试机会，于是将车交还给吴先生。
吴先生对于试驾路段非常熟悉，绕着小区跑了一圈，不到5分钟归来，心情大好，给出试驾反馈“满意，特别是前段车子轻快好多，没有拖沓感，简直换了新车。”吴先生高兴的付款后，再次对艾森的服务表示满意，同时表示好友的保时捷GTS也会选择艾森，截止至发稿之时，据最新消息反馈保时捷GTS车主也已支付定金，预约近期到艾森松江店进行ECU升级和安装TuningBox。
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发表于 2014-12-4 12:47:52
