动力不错 科鲁兹车主晒首保过程

源自网络A

白色科鲁兹到我家已经有了2个多月了，每天上下班，周末去个郊区什么的，都靠他了。当然，也不能对他有半点儿亏待，最高转速也就3000，速度最快也就120，磨合这段时间，开的都很温柔的说。终于等到了3000这个时间，直接上车，直奔4S，开始我的首保之旅！


刚开进4S店，服务人员就站在维修区的停车位前面等着了。但是我记得我好像没有预约啊。这是啥情况？


开始检查了


新车的第一次保养，还是免费的，还有什么免费的9项检查，基本也就是什么看看轮胎、检查下缺不缺各种油各种液什么的，基本都是5分钟就能完事儿的活儿。机油、机虑有些价值，据说这回更换的机油是为了把新发动机里那些原有的铁屑什么的排除，至于新发动机里有那么多零七八碎的？？


车被开进维修车间中，准备动手。按理说，这个时间，车主是不能进入维修车间的，只能待在2层的客户休息区等着。我跟维修站长一通好说，才有了这么一篇新车作业的~




师傅来了。开始分别把起落架安在小白下面，从左到右的顺寻。



打开发动机舱盖


维修专用的垫子已经铺好，打开机油入口


开始拧汽虑了


一切准备就绪，开始换机油。小白再次被升高，是为了让收集桶能顺利的放到车下面。




把那个螺丝拧出来，油全部从下流出来了


刚开始，流量不小，KLZ差不多需要4.5L机油


几十秒后，流量开始明显减少




这段时间，师傅主要开始检查轮胎，看看胎压是否正常，有没有扎胎，以及轮胎使用情况


油快没了。大约流了有15分钟吧。但是听专业人士说，旧油滴的时间越长，里面的油就会越少，对发动机的磨损也就最小。一般4S，都为了快速，就会缩短这个时间。不知道，你的车在保养时，排除废油的时间有多长呢


这个东西，就是那个为轮胎打气的，跟平日在轮胎店看到的不太一样


一切完毕，小白落地


通用为科鲁兹使用的机油其实就是长城金吉星 5W-30机油 市面上大约139一桶 4L


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