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[底盘操控] Invidia全钛GT86排气,美得无法呼吸!好想要!

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发表于 2014-12-30 17:23:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
承袭TOYOTA Sport 800、TOYOTA2000GT以及AE-86等三款TOYOTA经典跑车基因的TOYOTA 86,拥有纯正跑车本格外观,不仅动感俐落,更加入F1赛车科技,如平整化车底护板与尾灯空力稳定鳍等设计,打造出仅0.27的超低风阻系数。
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由于水平对卧引擎先天的低重心,搭配低车高与铝合金引擎盖,TOYOTA 86打造出仅460mm的超低车体重心,大幅降低弯道侧倾并提升高速稳定性。透过将引擎变速箱配置位置向车体中心靠拢,建构出前53后47的漂亮配重,转向中性稳定。
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    同时,新开发的轻量化高刚性前麦花臣后双A臂悬吊,搭配LSD限滑差速器(避免动力持续输出至打滑轮),进一步提升操控性能。
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TOYOTA 86搭载的2.0L水平对卧引擎,运转平顺且低震动,搭配D-4S缸内直喷系统,最大马力输出高达200匹,动力随传随到。86的双喷油嘴供油设计,可以在不同转速下提供最适当供油,美规平均油耗达16.1km/l,荣获能源局一级认证。
    值得一提的是,运动化调校的6速手自排,一般模式下已相当灵敏;另配备SPORT MODE行驶模式,换档速度更快且加速力道更加强化。
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安全防护上,TOYOTA 86也不马虎,高刚性车体结构(最高採用1,500MPa钢材),搭配全车系7气囊(双前座、驾驶座膝部、侧边气囊与气帘),被动安全最完整。标配ABS/EBD/BAS/VSC/TRC等主动安全配备,另有HID头灯、LED日行灯、通风碟煞与电热除雾后视镜等,安全防护滴水不漏。
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  新世代跑车86,可说大幅降低了消费者入主跑车的门槛,也颠覆了跑车价格高昂的刻板印象,堪称一辆渴望拥有跑车的消费者圆梦的车款。如果你对86感兴趣,那麽手脚得快一点,千万别忘记了顺便购买一套InvidiaGT86全钛排气,美得让你无法呼吸。精细的做工,完美的焊接,管径:60,尾嘴:101*2,让你听到完美的声浪,享受驾驭跑车的快感!喜欢征服的男人们,你们还在等什么? 01.jpg
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