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起亚这款紧凑车K3自从上市到现在，销量一直不错，良好的性能、超低油耗，深受80后以及90后新购买人群
喜爱，修长动感车身，虎啸式前脸加不规格型大灯组合，再配合日间行 车灯，让整车亮点十足，今天升级的K3
搭载一台1.6L自然吸气发动机，匹配6速自动变速箱，应付市区行驶还可以，但是要80迈以上加速超车，随之
而来的就是发动机疲软，不能给人很充足信心，所以车主咨询本地几家商家后，选择ART ECU为爱车升级。
起亚K3的ECU位置很好找，里面有颗小螺丝不太好拆卸，所以就先拆卸电瓶然后ECU就很轻松取下
起亚K3内饰采用纯黑颜色，没有其他颜色修饰，这样显得整车内饰压抑感很强，而且还让塑料感十足
起亚K3的车辆铭牌，从发动机最大功率看，起亚还算厚道，如果放到欧洲车系，这个93.8Kw直接变94Kw
将拆卸下ECU打开保护外壳，并焊接线缆，选择对应协议开始读取ECU程序，然后上传德国总部后台
自然吸气升级ECU肯定没有涡轮潜力大，但是自然吸气升级后，带来是加速平顺，驾驶质感的提升
因为最近正好欧洲假期，对待中国特殊区域，德国总部选择值班方式，所以等待2小时，德国总部将修改好程序
传回国内，编程、密封、启动、检测、试车等一系列简单有序的进行工作，冬季天色很快就黑起来，车主说，
我回头磨合磨合在给你去电话，我着急回家吃饭去！等待几天以后，车主反馈，最近开车，感觉车辆很轻快
油门也很舒服，轻点就可以，另外油耗也没什么变化，这玩意还挺好使！起亚K3升级后马力从128匹提升到
145匹，峰值扭矩从156牛米提升到175牛米，整车性能提升从ART ECU开始！
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发表于 2015-1-6 11:26:55
