普锐斯自身的NiH电池容量很小,如果使用EV模式(纯电动模式),只能行驶1.5公里,而外加装一个电池组件之后就可以在纯电动模式下行驶35-40公里. 这个电池组件对普锐斯的原系统有影响吗?没有!这个电池包直接给电机供电,对原系统不影响。这个电池组件里含有串联的两个24V/80Ah的磷酸铁锂电池包,电压48V,48V的电经过DC DC后达到240多伏,给汽车供电,由于电池由主动均衡的BMS控制充放电,所以不会出现过充、过放,保证了电池的寿命,再加之DCDC有过流、过压、过热保护,使得出现任何异常DC关断,普锐斯自动切换到混动模式。这套系统在美国,欧洲等地区受到众多普锐斯车主的喜欢。
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