有很多的车友来电询问关于底盘装甲的问题，今日小编难得闲暇，特意整理此类问题进行讲解，小编解答的未必全面，全然是实践与经验之谈，还希望大神勿喷，欢迎大家留言评论，积极探讨，造福车友！
 首先我们先整理下车友们询问过得问题，然后对提出的问题一 一解答！ 一、什么是底盘装甲？ 二、为什么要做底盘装甲？ 三、底盘装甲的作用是什么？ 四、我们南方车友没有必要做底盘装甲？ 五、我们北方车友没有必要做底盘装甲？ 六、新车与旧车做底盘装甲有什么区别？ 七、底盘装甲的产品分为几类及如何选择？ 八、底盘装甲的施工流程及注意事项？ 九、底盘装甲对车子有危害吗？ 十、轿车与SUV谁更需要做底盘装甲？ 十一、车子出厂时就已经有装甲，是否还需要在从新做？ 十二、发动机护板与底盘装甲施工（安装）是否有先后顺序？ 十三、什么是排气管镀铝？ 十四、下雨天对底盘装甲施工是否有影响？ 十五、施工几天后车子有味道正常吗？ 十六、做完底盘装甲后是否需要做四轮定位？ 十七、喷涂底盘装甲一段时间后发现有局部未干是怎么回事？ 十八、施工是底盘装甲后车底板有异响？ 
一、什么是底盘装甲？
底盘装甲并不是在汽车底盘上套层铁甲，而是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上，将底盘及轮毂上方完全包裹起来，其自然固结后形成的底盘保护层，可以降低沙石撞击的损伤，防腐防锈。除此以外，底盘装甲还能起到较好的隔音作用。因此，底盘装甲成为了目前最行之有效的底盘保护措施。
二、为什么要做底盘装甲？
小编曾经在一家汽车维修厂看见过这么一幕：当一辆国产SUV因故障被架上升举台后，包括车主在内在场所有人都惊呆了：底盘锈蚀得几乎找不出一处残留油漆的地方，用榔头一敲，一块锈透了的铁皮竟像老树皮一样掉了下来。要知道，车主虽然经常进行野外自驾游，但对车辆十分爱护，经常打蜡的车身还是崭新的，而此时该国产SUV的车龄还不足两年！这个事例正印证了一句每个修车工都知道的话：烂车先烂底。
三、底盘装甲的作用是什么？
1 阻隔气候影响
夏日里地表的烘烤，酸雨的侵袭，大气的潮湿、盐分、冬季雪道上除雪剂的腐蚀等每一种因素都能侵袭车底。底盘装甲可有效防止汽车生锈预防提前老化，即使在沿海温暖潮湿的气候下，带有盐分的海风吹拂也会将钢筋铁骨**的伤痕累累和体无完肤。
2 防御沙石撞击
当汽车行驶在路况不好的路面上，路面上的砾石被震动飞溅后会不断撞击汽车底盘与轮毂等部位。底盘装甲可以保护汽车底盘原有的防锈漆和镀锌层，以防金属裸露在外并与空气中的潮气和酸雨等接触生锈，强效抵御锈渍蔓延腐蚀汽车内壳机件。
3 加强行驶安全
受损的底盘可能会导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂左右方向拉杆等容易发生变形，一些轻微的碰刮同样会引起汽油底壳或波箱油等发生轻微渗漏。这些变形和渗漏不容易被检测到，但是会严重影响行车安全。而进行了底盘装甲防撞防锈**之后，底盘不受损，安全自然有保障。
4 为车辆保值
数据显示，通常新车使用3年左右，就会发生锈蚀。而与之相对应的一个事实是：车辆保养越好，价值越高。经过一段时间的行驶后，无论是自己使用还是准备换新车，经过底盘防撞防锈**的车肯定是能够永远更高的价值。尽管**车一般都不会冲着投资而去，但同样一辆车，在若干年后价值的差别却是高低立见。
5 提高驾驶舒适度 由于底盘防撞防锈采用具有弹性的材质密封性**，一方面大大增加了侧滑量行驶的平稳度；另一方面极大降低行驶过程中车辆的噪音和陆地上的嘈杂。所以在驾驶的舒适度比没有做过底盘防撞防锈的车辆高很多。 6 降低油耗 在炎炎夏日，面对极高的地表温度，车子底盘就容易把热气传导至车内。如果车内**了空调，则需要更多的油耗来降低车内的温度。如果安装了汽车底盘装甲，则可以大程度的把热量隔绝在外，并保持车内的温度，从而减少油耗。 7具有隔音的作用 是否具有隔音的作用是要根据产品来决定的，有的产品是是含有橡胶粒的，橡胶粒喷涂在底盘和翼子板上，是可以降低底盘噪音和风燥的，从而提高了驾乘人员的路途舒适度！
四、我们南方车友没有必要做底盘装甲？
南方以及沿海城市下雨频繁，空气中的盐分、水分远远大于北方！无论是在行驶过程中还是停放在车库里，都不可以避免底盘的侵蚀，附着在底盘上的泥土，洗车后积存在底盘的污水，以及潮湿的空气、酸雨、空气中的金属等都会对车辆底盘进行腐蚀，导致使用过一段时间后的车辆底盘锈迹斑斑。底盘装甲涂层就可以很好的避免外界污物、水汽对底盘的侵蚀，为底盘**良好的保护！
五、我们北方车友没有必要做底盘装甲？
北方冬季冰雪较多，尤其是高速上，几乎每次下雪，有关部门都会在马路上喷洒融雪剂，使其与冰雪进行化学反应，方便人们出行！但是大家应知道冰雪融雪剂对汽车底盘腐蚀性很强，融雪剂在有的地方一直残留到夏天雨季！
六、新车与旧车做底盘装甲有什么区别？
汽车底盘装甲**越早越好，新车最好**，1-1.5年效果也较好。新车不用任何打磨、清洗直接就可以喷涂装甲材料，**效果也好于**了几年的车。汽车底盘装甲增强了对发动机、传动系统、轮胎系统的保护，可以延长2-3年的使用时间。
七、底盘装甲的产品分为几类及如何选择？
市场上现在存在着三大类产品：
1、含沥青成分的底盘防锈胶。是最早期的防锈产品，唯一可取的就是便宜，但是，沥青在干了以后会产生龟裂，有很多裂缝，藏在裂缝里的水，会造成"电池效应"，使车底盘的锈蚀更加厉害，对车的危害会更大。所以，最好就不要用含沥青成分的底盘防锈胶做底盘装甲。
2、油性(溶剂性)底盘防锈胶。这类产品都含有对人体有害的有毒物质(用来做稀释剂的溶剂，如甲苯)，会破坏环境和损害人体健康。所以在一些环保要求严格的欧美国家已很少人用了。另外，油性(溶剂性)产品的胶层很硬，稍为弯曲一下，胶层就会**裂，缺少弹性，在底盘隔音这方面效果较差。
3、水溶性底盘防锈胶。由于它的稀释剂为水，不含有毒物质，所以又称水溶性底盘防锈胶为环保型底盘防锈胶，现时在欧美国家大多是选用这类产品。水溶性底盘防锈胶附着力强、胶层弹性较好，底盘隔音效果显著，是做底盘装甲的首选材料。
八、底盘装甲的施工流程及注意事项？
第一步：清洗底盘
首先用举升机将汽车升高，拆除车轮和内叶子板保护胶板，用高压水**；中洗底盘，去除底盘上粘结的油泥和沙子，还可以用常见的铁丝网刷，把车底附着的泥沙、油污、腐锈和其他杂物刮掉，直到露出金属的本色为止。再用吹水**将缝隙中的水吹出，并用毛巾将水擦干。
第二步：局部包裹
“底盘装甲”并非底盘全部装甲，像发动机油底壳、变速箱外壳、进排气岐管、排气管、避震弹簧、避震器、方向轴等部位，在喷涂时都要拿遮盖纸进行包裹，避免防锈材料喷在上面。技师介绍，由于发动机底壳、变速箱外壳需要散热，如果防锈材料喷在它们上面，会影响她们的散热；更加不能喷在排气管上，车辆行驶时排气管的高温，会将表面的附着物烤焦而发出难闻的臭味。所以，必须先用遮盖纸将这些部位遮盖、尤其注意车身上的传感器和减震器要遮盖好。
第三步：仔细喷涂
仔细包裹好关键部位，技师就**始喷涂了。底盘防锈胶经高压喷**喷出，均匀覆盖在车辆底盘上。一般来说，底盘装甲的厚度在2mm一5mm之间。也当然可以根据顾客的要求反复喷涂。
第四步：干透后装件，完工
如果天气晴朗干燥，汽车喷涂2-4小时后就能投入使用，但完全干燥还需要等待三天，在这三天内、最好不要用高压水**对底盘进行清洗。干燥后的保护膜可以很好地粘附在清洁的汽车底盘上，具有极强的耐磨性和抗腐蚀性。材料，工艺等决定效果
这里提醒想做底盘装甲的朋友，影响底盘装甲效果的因素有三个，一是材料最为关键；二是施工艺；三是考虑美容店是否正规。
注意事项：
第一、 施工前一定要对底盘及翼子板等施工部位进行清洗干净，否则会降低装甲产品的附着力，降低产品使用年限！
第二、 施工前是需要拆卸四个轮胎的，很多不正规的商家不拆卸轮胎，造成施工不完全。
第三、 排气管以及车轮一定要做好防护，这些部位属于散热部件，而底盘装甲是隔热产品，如果误喷，后果不堪设想。
第四、 施工后三天内不要洗车，以免洗车工对底盘进行冲洗！
第五、 既然决定底盘装甲施工，建议找一家专业的汽车装甲施工门店，无论是产品真伪、施工技师手艺还是**后服务都是有保证的。
九、底盘装甲对车子有危害吗？
有不少车友咨询，底盘装甲对车子有什么危险呀？！如果我们真的来去需找底盘装甲的危害，那小编还真的有一条分享给大家，那就是增加了车身负重（6瓶1L装的产品大概增重4kg），增加了油耗！不过再次在重复一下底盘装甲的一点好处就是：施工后增加了车身的密封性，降低车内温度由底盘出入车外，从而降低了空调的负荷，间接降低了油耗。任何一件施工项目都会有缺点和优点，这需要我们理性认识了。
十、轿车与SUV谁更需要做底盘装甲？
SUV一直是底盘装甲施工市场上的主力军，很多轿车车主认为，这是应该的，想的是SUV做底盘要比轿车做底盘给车子带来的好处多！真的是这样吗？如果拿底盘的高低来说，轿车的底盘距离地面更近，接触到空气中的盐分、酸、空气中的重金属几率更大，由此可以断定轿车更应该做底盘装甲！
SUV一直是底盘装甲项目的主力施工团体，是因为我们有一群热衷于外出游玩，以及西部越野！因为有了他们才会形成很多轿车车主的想法。
底盘装甲的更适于于哪一种车系，是与车子的行驶路面及车主四维有关系的。
十一、车子出厂时就已经有装甲，是否还需要在从新做？
不少中档、中低档车出厂时，厂家出于成本考虑，对底盘的**非常简单。很多车只喷上薄薄的一层车底涂料，甚至一些车型只喷了局部。正常条件下，原厂防锈措施尚能对底盘起到有限的保护作用，但有异常就不能胜任了！不过也不乏原车的底盘装甲产品喷涂的很完整，比如：大众帕萨特（小编至今只发现这一款车子）
十二、发动机护板与底盘装甲施工（安装）是否有先后顺序？ 首先我先来介绍一下发动机护板：
安装部位：发动机底部
材质：塑料、树脂、铸铁、钢板、铝合金（钛合金）
作用：可以有效地防止石子、碎砖等坚硬异物对发动机的撞击
底盘装甲与发动机护板对车子保护的部位是不同的，施工部位也是不同的，所以了两者是不存在施工先后顺序的，建议车友在网上**发动机护板，在施工底盘装甲的时候，携带发动机护板在施工门店安装，一般的商家是不**取安装费用的。一个车子在底盘装甲施工后又安装了发动机护板，在加上我们下面讲到的排气管镀铝！这三个项目全部施工后，车子的底盘就可以做了全方位的防护，我们也就只能尽人事以待天命了！
十三、什么是排气管镀铝？
排气管镀铝即在排气管上喷涂一层铝粉，保护排气管不会被侵蚀！
排气管镀铝的好处、作用：
1、保护爱车
夏日地表的高温烘烤和冬季道路上的积雪及除雪剂的侵蚀，平时雨水和沿海城市海风中的盐份都会加剧排气管的生锈，导致排气管提前老化；遍布于道路上的各种沙石时刻会撞击底盘和轮毂?等部位，导致表层破坏，使金属裸露在外，使锈蚀很快蔓延，造成严重腐蚀，有可能导致油底壳发生渗漏，严重影响行车安全，如果做了排气管镀铝就可避免此现象的发生；
2、确保爱车价值
一般情况下未做排气管镀铝的车辆行驶三年左右就会发生锈蚀，导致车辆提前衰老，而做过排气管镀铝的车辆则无此担忧，使其具有更高的价值。同时也是提升二手车价值的最有效**法。
3、一辆自己天天**的爱车，带一个生锈的排气管，这样车自然影像美观心情罗；排气管镀铝产品特点：
1、主要用于车辆底部未涂漆或已涂漆表面的防腐蚀、抗刮擦**。
2、固化快，可立即喷漆，节省时间；
3、抗紫外线、酒精和汽油；
4、高固份含量，覆盖性良好，提高效率。1mm厚度即可达到效果
5、在喷过漆和未喷漆的零件上喷涂后，在约600℃的烘房内烘干不会发生任何问题，节省时间；
6、干燥后容易打磨；
7、基体材料：液态铝
8、使用范围：排气管、轮毂、任何有铁皮的地方。 排气管镀铝与底盘装甲都是当今底盘防护中的主流项目，两个搭配使用能更好的保护底盘！ 
十四、下雨天对底盘装甲施工是否有影响？ 首先要选对底盘装甲的材质，有的材质是防防锈的，有的材质是隔音降噪的，还有的材质是耐磨的防托底的，好的底盘装甲的材质喷涂在最底层的，如果“地基”打好了，产品质量没差，一般是不会脱落的。其次是施工细节，喷涂底盘装甲前一定要对底盘做清洗、除油、除锈才能保证喷涂物粘的更牢固。第三一般的底盘装甲做完后一个多小时表面基本就干燥了，不会轻易脱落。
注意事项：
刚做完底盘装甲如遇到下雨天，请减速慢行，遇水坑更要缓慢通过；
底盘装甲真正彻底干燥需要一周至一个月的时间，根据产品材质不同，在产品未干透的时间内不要用高压水**?冲洗底盘。
底盘装甲一般有3-8年质保，好的施工店会承诺终身保修。如果不放心可以经常到施工店去检查。
只要材质是正品快干型的，施工到位，对于下雨是没多大影响的。
十五、施工几天后车子有味道正常吗？
这是正常的。由于产品的材质、喷涂产品的厚度不同，味道持续的时间长短不定，一般味道持续的时间在3天—30天之间，当然也有个别情况，具体我们见下文。
十六、做完底盘装甲后是否需要做四轮定位？ 底盘装甲是需要拆卸轮胎的，拆卸下来的轮胎只要不更换位置（左后轮安装在右前轮上）就不需要做动平衡和四轮定位。
十七、喷涂底盘装甲一段时间后发现有局部未干是怎么回事？ 7月中旬一个车主给小编打电话咨询：喷涂半个月的底盘装甲发现有个别部位未干（喷涂产品一般5天左右即全干）！ 针对此品牌的产品发生的这种状况小编遇到的第两次了，为了确保解决事情的方法，小编在次打到厂家技术电话，得到回复如下：这种情况是由于喷涂的产品与原车出厂是的装甲材料相反应造成的。解决的方法是在未干的部位，使用此产品的另外一个型号（纯进口）重新覆盖一遍，覆盖后的产品与原车装甲材料反应固化。针对这种情况车主不必过分担心，因为发生这种情况的概率非常低，哪怕是同一个车型同一个配置也是不相同的！此产品的厂家在全国也是蛮有知名度的，他们在全国也只是发现五粒这种情况。
十八、施工底盘装甲后车底板有异响？ 一般来说，车底板有异响和底盘装甲没关系，底盘装甲的施工过程中除拆卸轮胎外是不会改动原车部件的，如果遇到此类状况应先去施工门店进行排查，若未能解决，可以再去4S店做近一步检查！ 
小编总结：底盘装甲项目是根据汽车的形式路面与汽车的行驶环境、车身结构以及车主对底盘装甲项目的认知等综合因素来决定是否施工作业！大家应理性认识此项目，并不是施工底盘装甲项目后，行驶过程中可以肆无忌惮的操控车子，任何项目的保护性都是有一定尺度，超过这个尺度保护性将不会存在。底盘装甲是好东西，它能够起到底盘的防腐防冲击、减震减噪等等的功能，能减缓汽车老化，譬如女人的护肤品。新车落地后建议车主找个正规的店铺给爱车弄个底盘装甲，自己用着放心，以后想把车转**他人，车子的保值率也更高。 | 
发表于 2015-1-17 10:24:51
