599GTB于2006年二月份的日内瓦车展之上发表,用以入替前任的双座位GT跑车,575 M Maranello。相对于575M Maranello中规中矩的设计,相信599GTB的诞生以惊世之作来形容也丝毫不为过。新家族象征式的,并且经过精心排布的竖条式头灯镶嵌在前悬短促有力的车头之上,加上融入了F1赛车鼻椎元素的引擎盖设计,单看车头便已经能抓住所有人的视觉神经。隆起的鼻椎加上车底平整的扰流板、车尾扰流鳍片等元素,在法拉利旗下将车厂在方程式赛车中对于空气动力学的造诣融入到车身设计当中,相信如果笔者说599GTB是众车系之中将F1元素运用得最为优雅的一员,没有多少人会反对的。