哈佛H6作为自主品牌最大销量SUV,也是它把CRV老销量冠军拉下神坛,创造一次又一次奇迹,哈佛旗下最大 销量的H6,其中1.5T排量占到主导地位,最大输出150匹马力最大输出210牛米扭矩,扭矩爆发力来的相对较晚 所以,它的低速扭矩很难受,如果想彻底改善这个问题,那么只能从ECU开始,车主从网上了解到ART ECU升 级台数最多,又通过淘宝支付方式把ECU邮寄到石家庄来完成升级服务,这也是国内ECU升级的另一种方式! 哈佛H6借鉴CRV原型车,厂家也不避讳这个问题,借鉴成熟稳定产品来设计,这也是目前自主品牌发展的方向 自从哈佛和长城分家后,整个SUV领域就多一匹黑马,用英文HAVAL来释权自己想走高端产品的野心 哈佛H6车辆铭牌,单纯从1.5T来说,这台发动机又不是缸内直喷,自主能做到105Kw净功率,确实不易 通过顺丰快递准时送货到石家庄直营店,看到博世ME7自主车用量最大的产品,占市场80%份额 支持BOOT模式升级的车子,其中拆卸ECU方式,基本上雷同,打开外壳、焊接线缆、连接通信、读取程序 完成预约订单后,等待2小时差不多时间,将修改好程序重新对原车ECU进行编程,然后密封ECU,再次通过 顺丰快递以最快方式邮寄到车主手中,虽然这种方式会导致车主有几天不能驾驶车辆,但是通过修改ECU,来 改善动力和低扭这个严重问题,还是值的等待,哈佛H6 1.5T升级后马力从150匹提升到180匹,峰值扭矩从 210牛米提升到260牛米,输出功率达到发动机潜力的85%,在不影响原车发动机寿命前提下,调教到最大状态 同时又兼顾燃油消耗问题,ART ECU真正意义做到一对一调教,整车性能提升从ART ECU开始!
|