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[综合改装] 福州悦诚—音乐伴你出行 福特蒙迪欧中道隔音+音箱升级改装

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发表于 2015-1-30 10:04:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
福特蒙迪欧梯形的下隔栅、后掠的锐利头灯、隆起的发动机盖、高挑的腰线和强有力的轮眉使新蒙迪欧动感中不失大气,饱满但不笨重,透露出Iosis独特的韵味。帅气的外形成为很多年轻人是选择部车的最大因素。可内部的一些原厂减振和喇叭方面还有待提高,车门钣金上几乎没有原厂的减振材料,原车喇叭音响也不尽如意,整体来说音响改装是势在必行。

福特蒙迪欧改装配置单:
前声场喇叭:法国劲浪165V20二十周年喇叭
低音:美国派贝斯M124D十二寸低音
功放:美国派贝斯ASA400.1单路功放
四门:日本中道Q-mat减震垫,中道Q-line隔热吸音棉
后备箱:日本中道Q-mat减震垫,中道Q-line隔热吸音棉
改装店家:福州悦诚汽车音响改装店


车内过大的噪音会令人不舒服、或耳鸣、或容易疲劳、或影响车内交谈,或干扰到原本悦耳的音响效果,因此为爱车做隔音处理也是非常必要的。
四门隔音:四车门是车内噪音的主要来源之一,对这个部位的隔音处理非常重要。拆开门板后先做一层中道减振材料,减少门板的共振,增加钣金的强度。外层在做满一层中道减振,结合内层隔音起到更好的隔音作用,降低来自门上的风噪,同时使车门变成了一个密封、扎实的箱体,改善了喇叭的安装环境,对喇叭的音质大有好处哦!


第三步在门板内饰板上做一层中道吸音隔热棉,减少塑料板之间的摩擦,吸音部分共鸣噪音,同时还能革除热量通过门板钣金向驾驶室的传递!

后备箱:跟车门一样用中道Q-mat减震垫和中道Q-line隔热吸音棉进行隔音。尾箱噪音来源主要是胎噪路噪以及空腔共鸣,通过减震隔音处理,降低钣金的震动频率,阻碍外界噪音穿入车内,减少共鸣共振,使得车内环境更安静舒适。





前声场喇叭:法国劲浪165V20二十周年喇叭。车主在试音室反复试听,最后选择前声场法国劲浪165V20二十周年喇叭。这款法国劲浪两分频套装喇叭有着同类价格水准中“最出众”的称谓。100%法国设计与制造,佩带有可调式分频器,中低音单元为素雅的子弹头设计,采用透声防尘盖,中音自然更清晰;高音采用铝/镁凹体设计,优化低音与高音的协调性。



在美国汽车音响行业里Power Bass(派贝斯)是名副其实的一匹超级黑马,凭借着派贝斯出色的声音表现和全球首创的D级低音旋风,特别赢得年青一族汽车音响爱好者的青睐。
低音:美国派贝斯M124D十二寸低音。
功放:美国派贝斯ASA400.1单路功放。
福特蒙迪欧音响升级改装完成,枯燥的驾驶过程有一首首好听的歌曲萦绕在耳边,一定能够缓解你的疲劳,让简单的驾驶也能变成心情愉悦的享受。



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