如果你是一名音乐爱好者，你会容忍发动机噪音、胎噪越来越明显，越来越突出吗？新车或许表现的不太明显，但车子开上了一年半载部件就会磨损、车体金属疲劳产生松动及异响、加上灰尘和油泥的干扰，我想车友们绝对不会再容忍这样的噪音继续刺激你的听觉，影响你的心情。感谢车主选择武汉驿路高歌，回报车主对驿路高歌这一份信任与支持，武汉驿路高歌汽车隔音降噪解决专家将以最严格的施工标准、专业的施工手法打造舒适、宁静驾驶环境。 全车隔音部位 四门三层、底盘、后备箱、引擎盖、前后叶子板、U型槽、顶棚 施工时长:10---12小时 施工材料：必拓环保无异味丁基橡胶止振材料、必拓门板专用吸音棉、必拓8MM吸音棉 比亚迪速锐出厂在隔音方面并未做太多的处理，为了节约成本只能在门板上做一层塑料薄膜做为防水处理。 将塑料薄膜撕掉，做好清洁工作准备做门板隔音降噪处理抑制风噪。 第一层横竖条贴止振，驿路高歌条贴止振及剪裁严格按照声学数据，这样做相比一般施工工序就会繁琐很多，材料也会相应的增加，四个门板隔音做下来，驿路高歌专业汽车隔音店实实在在的用到8张止振材料，不节省材料。 第二层必拓门板专用吸音棉满铺处理，门板钣金上做吸音处理，可以很好的消除驻波让其对音响不进行干扰。有些客户会问到为什么不用更厚的吸音棉呢以达更好的效果？你们是不是为了节约成本？在这里小编为您解答：较厚的吸音棉满铺会造成喇叭声音发干，影响音响系统的听感。而我们使用的门板专用吸音棉厚度是经过专业声学反复测试所得出。 第三层做门板密封处理有明显压痕无起空现象将止振材料紧实压贴于钣金之上。驿路高歌以其专业的施工手法针对中级车型都是以一整张止振材料满铺的原则，不仅美观而且密封效果也是杠杠的。 引擎盖是引擎噪音向驾驶室传递的主要通道。要降低引擎噪音，先得贴一层必拓止振材料。光降噪，有没有考虑过引擎盖自身的感受？它长期饱受发动机热量的高温烧烤，换谁都顶不住啊。放心 ，咱们还是有必拓引擎盖专用隔音膜吗？贴上它，不仅可以吸收中高频噪音，还能反射热量，防止引擎盖漆面过早老化掉色。 底盘及后备箱长期经受路面小石头的敲击产生令人头疼的路噪，武汉驿路高歌现采取第一层横竖条贴增强钣金强度抑制共振噪音（横竖条贴相比满贴止振可以很好的避免将高频转向低频噪音长期以往会令人头晕，而且以横竖条贴所用材料与满贴数量是一样的，同时相比只竖条贴效果更好。）第二层做满铺吸音棉处理，消除车内多余噪音。营造舒适、宁静驾驶环境。 U型槽部位是噪音进入驾驶室的重点部位，因其位置的特殊性需做到专业的隔音降噪处理，多余孔洞处做好密封处理抑制噪音进入驾驶室。
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发表于 2015-1-30 18:23:41
