保时捷991GT3改装天蝎排气

Rachael王

首先，给大家介绍下GT3这款车。991 GT3实在很快。在奥地利的干地上，GT-R根本无法与991 GT3的制动稳定性、弯道速度相比；RS 4.0慢的看不到991 GT3的尾灯；而MP4-12C，可能是我们测试里唯一可以说在公路上比991 GT3快的车，但是赛道还是比991 GT3慢一点。
    新GT3是台牛鼻的机器，它使用性和性能的结合是一个新的标杆，尽管它步入了458、MP4-12C的级别，它仍然可以因为保留着足够的特点和激情 而荣耀的挂上GT3的名号。而在赛道上，它令人目瞪口呆。
   不言而喻，GT3已经将现代年轻人向往的激情与速度完美阐释，但是对于处女座的亲们怎么能够忍受MP4-12C比他快。所有GT3出厂数值都一样，如何能够获得更强劲的动力和扭矩变成一个难题。当然，对于酷爱改装的亲们，这些根本难不倒他们。目前市面的改装件多的让人眼花，但要选择一个真正配得上这款神车的排气，AKrapovic说他自己最配，估计也没有其他什么排气回来叫板。
    AKRAPOVIC是世界顶级改装排气，其采用钛合金作为桶身材料，以及碳纤维尾嘴，在改装排气中唯一做到不损失低扭，同时还能提高各转速下的扭矩。下面给大家带来天蝎为991 GT3研制排气的实测数据：