奔驰G500--四驱队伍里的“稀有动物”

西安英皇

奔驰G500算是奔驰G系列的旗舰车型了。这款纯种越野车装备的是奔驰最新一代的5.0LV8发动机，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。
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看到这车，很自然就想起那些攀岩高手和登山英雄，他们的身材线条都是筋骨毕露，没见过谁有特别粗壮发达的肌肉，看来是不是人与车相同，只有抛开华而不实的多余负担，才能真正去挑战极限征服自然。

为什么很多车主会选择做引擎盖隔热处理，首先我们要了解原厂引擎盖存在的缺点：

一、发动机仓的高温通过引擎盖钣金传导会加速引擎盖漆面的老化；

二、单薄的引擎盖钣金更容易传递噪音到驾驶室；

三、发动机仓相对而言是一个较为密闭的箱体，缺少吸音材料，这样发动机仓的共鸣噪音会成倍放大。

引擎盖施工过程

原车引擎盖，我们先撕掉原车所带的引擎盖隔热膜处理，然后对引擎盖进行清洗。

引擎盖隔音是先对钣金进行强化，使用蓝金刚同时也可以保护漆面，再使用引擎盖隔热膜，不仅可以吸收发动机噪音，还可以阻隔大量发动机热量。

将蓝金刚按引擎盖钣金表面实际使用面积及形状裁剪成型，用手压到需要粘贴的钣金位置，这样就可以使钣金变得更加结实。

然后贴上引擎盖专用产品--引擎盖隔热膜，它的主要功能是隔除发动机97%的热量，减缓引擎盖漆面老化，吸收50%发动机仓噪音，提升驾驶舒适度。