我们在谈及宝马汽车音响改装,经常会用“好马配好鞍”来形容。而宝马535Li的原车音响系统与豪华配置显得格格不入,寻求原汁原味的音乐本色,追求完美音乐质感的车主走进上海酷蛋汽车音响改装店,精心选配了一套与原车相得益彰的音响器材来演绎他心爱的音乐。宝马535Li的车主不想对爱车进行拆卸,又想改善原车音质。所以德国麦仕MATCH宝马专车专用汽车音响是最佳推荐品牌,能做到真正的无损安装,不破坏原车任何线路,直接原位对插线路,即插即用,安装时间短!大大减少了音响改装过程所带来的安全隐患,而且保留了原车的设计风格和美观。
配置清单
前声场宝马专用三分频:德国MATCH MS83-BMW
后声场宝马专用套装:德国MATCH MS4C-BMW
中置喇叭:德国MATCH MS4C-BMW
功放:德国喜力仕H400X纪念版功放
音频处理器:德国喜力仕数字音频处理器DSP一台
喜力仕Helix DSP的诞生成为数字信号处理器一次新的革命。它不仅仅是嘈杂失真的声音处理器最终成为过去的有力证据,而且是提升音质的最佳处理器。
在音响系统升级中,经常遇到由于OEM(原车音响)一体化的原因,增加音响设备及提升音质很受限制,DSP就是最佳解决方案。DSP是一个多功能的数字处理器,它的端口能够输入所有模拟和数字信号源,并使任何一个普通的音响系统具有非常高层次的表现。尽管尺寸非常小巧,但DSP配备了强大的数字信号处理器,可以简单直观的用电脑软件来操作和设置,从输入到输出的过程中,它能精确完美地调整和改善音频信号。
喜力仕Helix 处理器所有的产品配件均为德国本土采购制造,真正意义上的100% 产于德国。搭载了56位均衡调节, 8声道时间校正的P-DSP设备,能够实现无损信号处理。采用最精确的A / D和D / A转换技术,保证无与伦比的信噪比和超低失真。有了它不再需要花费数万元去购买音频频谱仪,为车主省下不少钱。适合任何音响系统,无论是原车还是改装过的音响系统,加上DSP之后能让系统效果继续提升100%以上,达到锦上添花的效果。简单易行,DSP虽然技术复杂,但通过电脑的图形操作界面,操作起来却非常简单。即使你不懂以往原始的调音方法,也能在15分钟之内设计出一套或多套出色的音效方案。具有调整每一个音符的细节的能力,优化完善 到最好。 功能齐全 参数设定 轻松调音
作为技术至高,全球顶级的处理器。功能齐全,是为方便广大客户需求而设置。可直接带入原车线路,全频音效自由定义,USB可直接与电脑接驳,全图形化智能操作。杰出的参数设定,可以自定义、灵活设置,且配置方便,可以根据满足聆听的需求,摆弄不同风格的音乐。 哪些人需要DSP?
喜力仕Helix DSP最大的好处是对于不愿更换原车主机或高档车主机带行车电脑功能的连接DSP音效可大幅提升,同时所有功能全部保留。那些已经改装全套豪华音响,对音质及声场依然有更高要求的,或者对当地改装店调音技术不认可者,通过使用DSP处理器简单又轻松的搞定一切复杂调音,为车主挑出最适合的自己风格的音质,还可随时调用两套或以上调音方案的。 施工开始:
首先座椅底下8寸低音箱体隔音加固,低频更扎实有力!
高音安装
四寸中音安装
后排四寸套装安装
中置安装
喜力仕H400X纪念版功放和DSP安装
经过40分钟左右的调试,MATCH的这套喇叭的潜力全部给发掘出来了,低频非常有力,包围的你的耳边,非常舒服,喜力仕DSP的能力实在太强劲了,这个就是以后音响升级的趋势,有了DSP才能算这套音响系统是完美的,最后非常希望大家可以到店里来试听看看有DSP和没有DSP数字音频处理的区别,谢谢大家!
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