赛纳全车大保+翻新+改装升级作业

源自网络

……从哪里说起呢…………哦，原来发了个《国庆自制大片……预告》帖……当然是从国庆说起了吧。

其实应该说是从2010年9月30日说起……话长啊，……还是先挖坑吧。

    自从4月初从深圳回到长沙后，一直在想着自己的赛纳除了动力与内饰以外，都已经改到让自己满意了。内饰，自从看了朋友的一台GOLF4，就打定主意要把中控台给包个皮啥的，不让塑料感那么重；动力呢……发动机一直烧机油已经有一年多了，09年国庆回深圳换了气门油封也没解决问题……要大修……打算51回深圳找小丘好好搞一搞。结果，四月底一次出差返长沙时，走到一半，发动机突然爆振起来……动力严重下降，而且油耗增大很多……最后，一瘸一捌的回到了长沙…………回不了深圳大修了，只好找了个长沙比较熟的修理店大修，真的是便宜。发动机全解体，1200元的工时费，配件自己买。那次，换掉了进排气门、油封、活塞环，并在老奥迪100的气门导管基础上机加工出来了三个导管。当时差点没把中缸给换掉……好几千大元啊……现在看来，中缸没啥事的。

    那次大修好象七七八八也就花了四千来元吧……哦，看到缸盖拆开来了，就要求他们给我把进排气口都打磨光，结果人家不做！一是不会，二是不敢。我出50元一个洞，做！快叫你们老板去买研磨机！……呵呵，效果还是很好的——比起进深圳的改装店做这项工程省下了不少啊。这次大修出来，赛纳的动力更好过了从前。

    但是由于让这个从来没有拆过EW10J4的中年主力技师（半自学成材）来操刀的……也留下了一些不大不小的毛病：夏天高速超过130KM/H时水温超过90度的刻度直奔100以上；抬发动机时，把温水管接口给我搞破了，换了个不知那里找来的富康用的……有点漏，打上胶搞了搞……好象不漏了……结果后来还是发现慢慢漏……跑个500KM就要记得加水。水箱水应该是用自来水——水箱里不停冒脏水（后来发现是水箱内被锈蚀）；右半轴的三叉球头油封抱箍断了，大师傅很得意的用铁丝给我扎紧了，说没问题了；最吓人的是刚拿回车的第二天就又要长途出差，一个人开在高速上，正在享受动力恢复后的狂飙……突然动力全无！——停到路边打开前盖，全是汽油味！……仔细一检查——我操，供油管从油轨上脱落了！喷了一机头的汽油——如来佛没有抛弃我，初夏的湖南已经很热，车头温度是很烫手的……没燃啊！吓得我……后怕啊。

    进入9月了，一直越用越不爽的LUK也开始出现**的苗头——离合开始不能完全弹起、急加速离合打滑的情况越来越严重，上一次出差回长沙的高速上，居然因为下雨，离合一到90KM/H时就发抖动，天晴了又好了……

    想着国庆前垫了半年的工程款应该要回来一点了，就开始盘算着要回深圳好好把赛纳升一升级，认认真的保养一下。

    原计划国庆前最后这一趟差，正好就直接从工地回深圳吧。结果，在去的半路上，离合120KM/H时又发起抖来，到后，严重到只要给油加速就抖！上坡时的情况更糟，如果强行加大油门，车头会严重的左右横向摆动，档杆剧烈晃动——还可能跳出来！

   没办法，工程结款的关键时刻啊！可千万别把我给扔路上了！原来5-6小时的路程，那天走了近8个小时，半夜好歹算是摇到工程所在地……

   看着跟我走南闯北的纳纳……真的累爬下了……心酸啦……想起跟我这些年……心疼咧……洗一洗，外表还是很靓的啊！你可千万要等到我拿到米回来喂你哦！

[ 本帖最后由 BMW335i 于 2010-11-3 22:01 编辑 ] 坑三…………

临时先上几张内饰翻新跟外观的照片吧，这些图其实应该放到“中”集里去的……看兄弟们等得不耐烦了，就先给上几张。













一张一张上图太烦人啦……

[ 本帖最后由 BMW335i 于 2010-10-27 14:31 编辑 ] 坑四……TMMD20秒……















[ 本帖最后由 BMW335i 于 2010-10-27 14:49 编辑 ]

坑五…………

帮小弟上个广告。












其实对内饰颜色还不是很满意的……

这两张看起来还行。




[ 本帖最后由 BMW335i 于 2010-10-27 14:57 编辑 ] 坑六…………

再送两张给关注涡轮的朋友。











[ 本帖最后由 BMW335i 于 2010-10-27 15:07 编辑 ]
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