长安睿骋汽车音响改装德国零点|全车安博士隔音_重庆渝大昌

重庆渝大昌音响

长安睿骋（RAETON）是一款现代动感、质量可靠、驾乘舒适的公私兼用型中高级轿车。从造型到性能，充分把握动与静、豪华与典雅、魄力与稳重之间的平衡，突出产品的舒适性、安全感。第一次看到睿骋就被他庞大的身躯，流畅的线条吸引着。但是唯一美中不足的就是原车音响不够好，对于追求音效完美的车友来说当然无法满足。本次升级的睿骋车主本身也比较爱好音乐，由于不满意原车音响的效果，而且在高速路上奔波也经常受到胎噪、风噪以及路噪的困扰，今天特意来到我们渝大昌汽车影音做全车隔音和音响改装。我们要做的就是赋予车友们不一样的驾驶环境。

长安睿骋在此次音响改装之后，全然没有了沉闷的感觉，各个频段衔接流畅，高频清透，低频扎实，力度十足又收放自如，定位精准，层次分明。

重庆渝大昌音响

睿骋车主是一位非常喜欢汽车音响的朋友，上一台车也是在我们渝大昌改装音响的，非常认同我们渝大昌的改装技术和服务质量，这次更换了睿骋汽车同样选择我们渝大昌汽车影音来升级改装音响，在此，非常感谢广大车友们对渝大昌汽车影音的支持与信任！
睿骋车主平时喜欢听人声和流行音乐为主，因此我们为睿骋车主推荐了我们的德国零点汽车音响，最终确定以下配置，接下来，看看睿骋此次的整个改装过程。

长安睿骋改装汽车音响配置清单：

1 、前声场     德国零点    GZHC 65C    6.5寸两分频套装喇叭  1套
2 、后声场     美国莱福     R165       6.5寸同轴喇叭         1套
3 、功   放     德国零点     GZTA4125X   四声道功放         1台
4、 超低音     德国零点     GZTW25X      10寸超低音         1只
5 、全车隔音  安博士至尊豪华型环保隔音套餐（包括黑金玉隔音王、吸音棉、引擎盖专用、密封条等 ）
6 、线材 鸣悦高级线材    一批

首先对车辆做足保护措施，然后检查完车辆的各项功能及外观情况之后，改装施工就正式开始了。

一、全车隔音降噪工程：

全车隔音部位包括：四门双层、引擎盖、U型槽、翼子板、底盘和尾箱、后尾门，每个部位的隔音针对不同的噪音问题。
汽车为什么要做隔音？关于这一点应该不必多说，谁喜欢车里到处噪音？我们都喜欢相对安静的环境！

睿骋全车隔音影响分析：

    车厢内底盘隔音、后尾箱的隔音，最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。
    车门钣金减震吸音 ，可降低行车时，车门钣金因较薄生成的共振，或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下，因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音，并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。车门内饰板隔音，可降低行车时，门内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音。有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音，是提高音响质量的最佳施工部位。
    进行引擎盖隔音能有效减少发动机噪音影响。
    翼子板减震、隔音，这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。

首先来看看四门隔音，四门隔音为双层隔音。
拆卸车门护板之后，露出原车门边构造。车门上除了一层薄膜之外，并没有发现有任何隔音设施。

车门第一层隔音，用了安博士的黑玉减震王，纯天然丁基橡胶隔音材料，能有效隔音止振，加强车身强度。

车门第二层隔音，安博士抗震王，贴于车门外层，密封车门。让车门形成一个密封的扎实箱体，提升音响效果。
[size=16.3636360168457px]

[size=16.3636360168457px]

重庆渝大昌音响

引擎盖隔音
    降低发动机噪音，解决引擎盖漆面因为发动机仓高温烘烤导致的漆面过早老化褪色问题。

第二层贴上安博士引擎盖专用吸音棉
[size=16.3636360168457px]

[size=16.3636360168457px]

[size=16.3636360168457px]

[size=16.3636360168457px]

U型槽（水槽）隔音，它是防火墙的一部分，做完隔音之后会降低部分发动机噪音。
[size=16.3636360168457px]

[size=16.3636360168457px]

翼子板减震、隔音，这里是胎噪最常传入的地方，行驶时避震器所导入的异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。
[size=16.3636360168457px]

[size=16.3636360168457px]

[size=16.3636360168457px]

[size=16.3636360168457px]

[size=16.3636360168457px]

重庆渝大昌音响

接着看看底盘隔音。进行底盘隔音需要拆卸座椅、地毯等附件。隔音完成之后，将会完好无缺的将附件还原。

底盘隔音主要起到改善路噪，强化车体，隔音之后钣金更扎实，车内安静许多。
[size=16.3636360168457px]

第二层是粘贴安博士吸音棉，吸收底噪。
[size=16.3636360168457px]

[size=16.3636360168457px]

[size=16.3636360168457px]

[size=16.3636360168457px]

[size=16.3636360168457px]

[size=16.3636360168457px]

重庆渝大昌音响

后尾箱是一个相对密封的空间，在车辆行驶时，车辆后部的震动以及排气管还有后轮路噪所产生的一些杂音，会经过后备箱的共振而把这些噪音扩大，来自后备箱的噪音在整车的噪音源里也是占了很大的比例的，因此，后尾箱隔音至关重要。
尾箱第一层先要粘贴止震板。

[size=16.3636360168457px]

第二层粘贴安博士吸音棉。
[size=16.3636360168457px]

后轮翼子板及两侧轮弧同样是双层隔音处理：
[size=16.3636360168457px]

后尾盖隔音同样重要：
[size=16.3636360168457px]

车门上粘贴安博士密封条，增加车门的密封性。
[size=16.3636360168457px]

重庆渝大昌音响

二、音响改装升级

丰富的汽车生活是离不开美妙音乐的，选择音响改装，等于选择了另一种生活态度。为此，睿骋车主选择升级德国零点汽车音响。车主经过试听对比后，前声场选择德国零点的HC 65C两分频套装喇叭，具有独特的技术和高保真声音效果，加上后声场莱福同轴喇叭作补充，为了将喇叭发挥到极致，精心挑选了一台零点的TA四声道功放与之搭配再配以动力强劲的零点TW 10寸低音，保证在足够功率供给的同时获得精准自然的声音。

汽车音响升级大家最先想到的基本都是喇叭，睿骋原车拆下来的喇叭与大多车型的原车喇叭一样：小功率、大失真的廉价纸盆、塑料盆架，声音单薄、模糊。

因此，即使在原车主机不变的情况下，只更换喇叭，音质也是会有所提升的。此次睿骋车主前声场选择的是德国零点的GZHC 65C 套装喇叭，声音醇厚、饱满、极富韵味，特别适合表现人声，也是车主所喜爱的。
[size=13.63636302948px]

[size=13.63636302948px]

[size=13.63636302948px]

[size=13.63636302948px]

[size=13.63636302948px]

零点高音单元安装在仪表台两边，原高音位，看不出任何的改装痕迹。
[size=13.63636302948px]

[size=13.63636302948px]

[size=13.63636302948px]

[size=13.63636302948px]

长安睿骋原车后门是不带喇叭位的，它的后声场是在后背座位后台板上面，此次音响升级的后声场莱福同轴喇叭也是安装此位置。是整个声场的声场感更强，更饱满。恢复装饰板后完全看不出来有改动过。
[size=13.63636302948px]

[size=13.63636302948px]

[size=13.63636302948px]

[size=13.63636302948px]

[size=13.63636302948px]

[size=13.63636302948px]

[size=13.63636302948px]

[size=13.63636302948px]

重庆渝大昌音响

一台零点四声道功放安装在副驾驶座位底下，节省空间，两路推前面喇叭，两路桥接推低音炮。

零点的10寸低音炮安装在尾箱内，由于体积较小，也不会占用太大的空间。
[size=16.3636360168457px]

[size=16.3636360168457px]

[size=16.3636360168457px]

重庆渝大昌音响

长安睿骋此次改装完成，经过上车试听改装效果后，车主立马竖起了大拇指，对我们的整个改装都非常满意，包括施工，包括效果。只要车主对肯定我们，这将是我们无限的动力源泉。

更多改装详情欢迎来电、来店咨询 !