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[动力性能] 大众朗逸1.6L涡轮套件开发

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发表于 2015-3-31 10:21:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
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打开发动机舱准备开拆,先拆下原车排气歧管和头泵把
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拆下原车排气歧管. 注意:保留原车排气歧管的垫片!
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接下来拆下头泵把
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开始设计头焦
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简单的固定好支架位置。装上涡轮,检查一下位置是否和
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位置没问题,接着设计排气管路走位。师傅在认真地工作
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经过多次修改后(此处省略N张图),头焦的开发终于完成
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头段也很快的开发出来了,装车试试涡轮也装上,位置正合适
(由于朗逸安装排气歧管的位置设置的比较紧凑,装上改装的头焦时需松下发电机螺丝,装上头焦后再装回去,不会对原车部件有影响)
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然后到中冷器的固定,因为中冷器重量不大,在这位置装上不锈钢支架已足够固定它。
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铝管的走位(需把原车进气管和集气箱拆下)
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最后整个涡轮套件开发完成
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套件的全家福
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