雪铁龙C3-XR改装瑞典DLS汽车音响 安博士隔音_重庆渝大昌影音

重庆渝大昌音响

人生中总有一些东西难以忘怀,随着时光的流逝,我们或许会一时想不起,将它遗落在某个角落，直至某天遇见一个熟悉的背影,或听见一首怀旧的音乐,我们才会豁然明了,原来那些美好的回忆一直都在。音乐就是有这样的魅力。 每个人都对音乐都有一种特别的情怀，选择改装汽车音响，这是出自对音乐的热爱，希望能在自己征战的道路上有一份寄托；在茫茫雨夜，独自一人驱车回家时，能有一份温暖；在喧闹拥堵的大街上，能有一份清凉。在拥挤的城市中，静静的去享受；这就是音乐的魅力，让人享受着现在幸福美满的现在，又可以让你回忆起一些你忘不掉的往事。正因它有这样的牵引，让人们在旅程时已不再单调，所以今天的主角：雪铁龙C3-XR车主就选择在自己的爱车上装起一个流动的“音乐晚会”！新车刚提车不久，就迫不及待的来到我们重庆渝大昌汽车影音进行升级改装音响系统。

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到店之前，车主已经在网上做足了功课，直接到店后经过现场的试听感受，最终选择了我们这套超级高性价比的音响系统，具体配置如下：

1        前声场        瑞典DLS        R5A        5寸套装喇叭        1套
2        后声场        美国力量        PA-622        6.5寸同轴喇叭        1套
3        功放        美国力量        PS-600.4        四声道功放        1台
4        低音        美国来福        R1S4-10        10寸超低音        1只
5        隔音        安博士        四门双层

音响配置已经定好了就开始施工吧，首先我们要对车辆进行保护，然后例行检查车身外观，车辆功能等是否完好，并做好记录，由车主签字确认之后便可以正式开始动手了！

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首先拆开车门，做车门隔音。

为什么要做车门隔音呢？

我们先看看雪铁龙C3-XR原车门板，除了一层薄薄的防水塑料膜，没有做任何的隔音处理，做车门双层的隔音，一方面可以降低风噪音和车门的异响，另一方面，做隔音可以使车门形成一个密封的扎实的箱体，让喇叭能够在这样一个良好的空间内发挥出百分百的效果。

撕开原车塑料膜，露出车门结构：

车门内层隔音：

四门外层隔音完工效果图：

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一般雪铁龙车系的原车喇叭单元基本都是在原车门边位置上的，但是这款雪铁龙C3-XR的原车喇叭位置却和雪铁龙其他的车型并不一样，C3-XR原车前声场为5寸喇叭单元，位置是在仪表台两侧，后声场侧在后挡板两侧位置上，为了不破坏原车风格，车主要求，所有喇叭单元均原位安装，保持原车风格，也乐于广大车主所接受。
C3-XR此次升级的前声场是瑞典DLS-R5A 5寸的套装喇叭单元，中低音单元在仪表台两侧位置上原位安装，当然，作为专业的汽车音响改装店，喇叭安装的施工过程中对车内的装饰件进行保护工作当然是至关重要的，接下来一起来看看我们的安装效果图吧：

前声场喇叭单元安装完毕，撕开保护胶带，准备还原装饰板：

恢复原车装饰板，看不出任何改装痕迹。

高音单元倒模安装在两边门边三角位置上，定位更精准。

装上原车门边，看看整体效果图：

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后声场主要是对后排乘客的照顾为主，只要频率衔接恰当，是对整套音响丰满度和空间感的一个补充。因此，雪铁龙C3-XR用一套同轴喇叭来补充后声场就足够了，使整个声场的声场感更强，更饱满。恢复装饰板后完全看不出来有改动过。

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一台力量四声道功放安装在正驾驶座位底下，既不占用车内空间又方便进行调节。两路推前面喇叭，两路桥接推低音炮。

低音的安装：要想低音不占尾箱空间，备胎处不得不说是一个非常理想的地方，我们先依照备胎的样式制作一个低音箱体。

再看看整体完工的尾箱，盖上尾箱垫，简洁依然，不占空间，看不出任何改装痕迹！

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雪铁龙C3-XR此次音响改装已完成！


当一天的忙碌结束以后在滚滚车流里听上几首自己喜欢的歌，其实是很好的享受~~~~

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