作为入门级的X1,没有电尾门确实非常不方便,尤其是个子稍微小巧点的,要抬头拉后备箱就更痛苦了!
SO!电尾门是必须要上的了。
KAENTE的产品很多,最后车友还是选择了成都产的副厂电尾门,进口电机,整体质保两年,看起来还比较靠谱的感觉。
宝马X1电尾门车蚂蚁
全部东西就在这了!
最核心的部件ECU电脑。
安装要特别说一下,X1的电尾门安装比较繁琐,难点主要是拆装量特别大,基本整个尾箱都要动。稍有不注意可能就会拉坏卡扣。另外建议拆装的时候提前对螺丝位照相,以免搞错螺丝位。
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收工!
下面说说注意事项: 1、最好同时安装后备箱开关一个,以方便在车内开启或者关闭电尾门。 2、钥匙、后备箱开关可以控制开启或者关闭,电尾门本身也自带防夹,功能使用上还是比较满意。 3、和其他产品一样,最后落下的时候还是会有很明显的坠落感,关闭略微暴力一点点,但可以接受。
整体还是特别满意!值得一改!
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